fil65,
Обводной какой-то интерессный у тебя .
На вид не RR09 и DRR09 ,случаем не ARR1 у тебя там установлен .просто смотрю ,гайка внутри утоплена .Случаем ты его не перетянул при установки ,может законтрился он у тебя ,вот и не вращается ?!
Всем привет! После пробега 6 тыс. с новыми роликами решил проверить свой ГРМ. Вскрыв защиту обнаружил слабое проскальзывание по ремню обводного ролика. (т.е. не дотянул)
Выкладываю фото совмещения "рисок" натяжного ролика при 25гр. в статике( двигатель не работает, и в динамике - дв. работает) разница существенная. Кто че скажет?
Всё у тебя в Окее.
Не смущай людей, словом проскальзывает.
Все подумали, что ролик твой застыл колом, а не ты его руками провернул до проскальзывания.
Все подумали, что ролик твой застыл колом, а не ты его руками провернул до проскальзывания.
А ведь и правда, руками-то его всегда под ремнем провернуть можно, а слово "проскальзывает" действительно внушает мысль о застывшем ролике. Терминология, блин.
Не смущай людей, словом проскальзывает.
Все подумали, что ролик твой застыл колом, а не ты его руками провернул до проскальзывания.
Вон оно что!
зы:А мы то ,уже умы напрягли !да ,действительно ,руками ролик проворачивается на натянутом ремне !Поддтягивать на данной системе нет смысла !Главное выставить натяжитель у натяжного ролика по меткам и всё .остально сам будет делать данный ролик ,на то он там и стоит .
Все подумали, что ролик твой застыл колом, а не ты его руками провернул до проскальзывания.
Хм. Ну да, я так и подумал. Ну не колом, а периодически проскальзывает при работе. Да и сейчас не совсем понятно, что fil65 имел ввиду. Ибо непонятно, на кой ляд менять опорный ролик, если его можно провернуть руками под ремнем.
fil65, хотелось бы получить уточнения из первых рук.
Ky., да когда вскрыл взялся за кромку обводного и немного провернул. Потом ремень уже не дал. Засомневался. Решил выкинуть фотки на обозрение. А вообще всем спасибо. На фотках мой обводной.
Небольшой офтопик из серии - "Их нравы" и в продолжении, насколько хороши ролики на ино.
Ауди Q5 приятеля, дизель, пробег 43 т.км, начал гнать ремень наружу, соответственно шум и износ ремня о кромку натяжного(а может и обводного ???) ролика, он там с бортиком как на 2112, дилер предлагает менять, тем более по регламенту замена на 120т.км или через 4-е года (машине 3-и года) в зависимости от того, что наступит раньше. Комплект ГРМ 13т.р. работа 10т.р. (нужно отодвигать морду в сервисный режим со сливом антифриза и т.п., работы примерно на день одному человеку). Вот как то так...
Сегодня проверял состояние ГРМ. При снятом кожухе запустил и стал наблюдать за ГРМ. На распредвалах видно небольшое "гуляние" ремня в поперечном направлениях +- 0.5 мм. Норма ли это? просто до этого были 8кл моторы такого там не наблюдал.
Задиров на ремне нет, помпа не течет, пробег 19000.
Комбинированный вид
