ДОБАВЬТЕ В ТОП!Я ДУМАЮ ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ВСЕХ БУДЕТ
Всем привет!Хотел спросить ваше мнение.Интересует один момент интересный!
ПОГОВОРИМ О ВОЗДУШНЫХ ФИЛЬТРАХ
Меняю масло каждые 7000-7500км,меняю воздушный фильтр одновременно.
Хочу отметить что в нашем городе Омске очень пыльно,рядом Казахстанские степи.
Ставил обычно
Big-Filter и особо не парился (покупал по 150р в ОК/Ашан)
Пару раз стави
SCT(по акции был по 150р в том же ОК/Ашан).
Решил почитать тесты воздушных фильтров,потому что неделю назад поменял ДМРВ на новый.(старый прошел 82000км и показывал 1,045v)
Хотелось бы сохранить ресурс ДМРВ,поэтому и стал изучать тесты.Вроде как лидеры немцы во всех тестах от разных изданий и сайтов.
На моё удивление мои фильтра оказались не в лидерах)
=> http://www.zr.ru/content/articles/10390-chisto_desatka/
Фильтры выписал не все,т.к некоторые сложно найти в продаже
Фильтры в порядке убывания от лучших (сверху) к худшим (вниз)
0) Производитель – «FRAM», Германия
Обозначение – CA3399
Цена – 265 руб. (на 13.07.15)
Один из лучших фильтров
1) Производитель – «Салют-Фильтр», Россия
Обозначение – 2112-1109080-03 МС03
Цена – 100 руб. (на 2004 год) Такие фильтра не находил в продаже.
Самарский фильтр не понравился «по одежке» сразу – ну сколько можно продавать изделия в каких-то несерьезных пакетиках? Да еще и самый тяжелый из всех… Однако потребитель, которому достанется подобный фильтр, будет доволен – оказалось, лучше, чем «Салют-Фильтр», воздух не чистит никто! Средний коэффициент пропуска пыли – 0,28. Прекрасный результат. Остальные цифры поскромнее, но общее впечатление – хорошее.
2) Производитель – ОАО «Автоагрегат», Ливны Орловской обл.
Обозначение – ЭФВ 074.1109080 2112.1109080-ЗР МТ 14 (Старое) 2112-1109080-04 (Новое)
Цена – 140 руб. (на 2004 год) Таких фильтров в 2015г пока не нашел) Завод работает на 2015г!
Видел фильтра в Ашане под маркой ЗА РУЛЕМ,но нет уверенности что это они а не какой нибудь самопал.
Один из самых крупных отечественных производителей изготовляет чуть ли не любые фильтры – в том числе и с логотипом ЗР. Комментировать итоги выступлений «зарулевского» изделия по этическим причинам не будем – просто приводим результаты испытаний. Сопротивление воздухоочистителя – 1,25 кПа, средний коэффициент пропуска пыли – 0,29%, продолжительность работы до достижения предельного сопротивления – 137 мин.
3) Производитель – «Манн» (Mann Filter), Германия
Обозначение – С 22117
Цена – 275 руб. (на 13.07.15)
Изделия с подобными брэндами часто покупают не задумываясь – дескать, здесь не может быть плохо… Что ж, технического нокаута «немец» на сей раз не демонстрировал, но выглядел вполне достойно. Продолжительность работы составила 234 мин – это лучший показатель в классе. Остальные параметры – просто нормальные. В качестве замечания отметим, что в списке применяемости среди «ауди», «вольво» и «фольксвагенов» ВАЗ не значится…
4) Производитель – «Mahle», Австрия
Обозначение – LX220
Цена – 385 руб (на 13.07.15)
Австрийский фильтр был до испытаний этакой «темной лошадкой» – и имя не самое громкое, и применяемость не указана, и фильтрующая штора кажется не самой большой… Тем не менее результаты оказались вполне пристойными – соотечественник Шварценеггера оказался лучшим по сопротивлению (всего 1,01 кПа!), уложился в 0,61% в части пропуска пыли и продержался 192 мин, уступив по этому показателю только трем участникам в группе ВАЗ.
5) Производитель – «Бош» (Bosch), Германия
Обозначение – S 9061 (Старое) 1 457 429 061 (Новое)
Цена – 200 руб. (на 13.07.15)
«Бош» – имя громкое, и не только среди «фильтровальных дел мастеров». Применяемость – «ненашенская»: от «Форда» до «Вольво». Цена – под стать. В то же время все «немцы» словно сговорились: отрабатываем «обязаловку» – и не более того! Правда, продолжительность работы «Боша» составила 203 мин – лучше в этом классе только «Манн», зато остальные параметры оказались в «основной массе» соревнующихся. А жаль – от «Боша» всегда ждешь чуда.
6) Производитель – «Хенгст» (Hengst Filter), Германия
Обозначение – E22L
Цена – 270 руб. (на 13.07.15)
Применяемость немецкого изделия не оговаривается вообще. Рабочие показатели – более чем средние: все в норме, но для известного брэнда и довольно высокой цены этого явно недостаточно. Взять хотя бы средний коэффициент пропуска пыли: при норме 1% «Хенгст» показал 0,81, а лучший показатель составляет 0,29! То же касается сопротивления: 1,11 кПа при норме 2,5 – это хорошо, но у лидера цифры другие – 1,01! Так что в целом неплохо, но хотелось бы большего.
7) Производитель – «Эс-Си-Ти» (SCT), Германия
Обозначение – SB 201
Цена – 135 руб. (на 13.07.15)
Немцы рекомендуют свой фильтр для «ауди», «ягуаров» и «мерседесов» – тольяттинских машин в списке нет. Что до параметров, то они довольно скромные: претензий нет, но чувство недосказанности остается. Сопротивление воздухоочистителя – 1,07 кПа (у остальных – от 1,01 до 1,34), а продолжительность работы – 188 мин (у других – от 35 до 234). Средний коэффициент пропуска пыли мог бы быть и поменьше: 0,86% при норме 1% – многовато.
8) Производитель – «Чемпион» (Champion), ЕЭС
Обозначение – U505
Цена – 175 руб. (на 13.07.15)
«Чемпион» давно заработал себе громкое имя и, в общем-то, порой почивает на лаврах. А на практике? В активе – самый легкий фильтрующий элемент из всех – всего 208 г. А вот потребительские показатели можно назвать заурядными: отменная величина сопротивления воздухоочистителя сочетается с подозрительно большим пропуском пыли. Судите сами: 0,90% при норме 1% – это нормально, но… не по-чемпионски как-то… Да и применяемость для ВАЗ не оговорена.
9) Производитель – «Биг Фильтр» (BIG FILTER), Россия
Обозначение – GB-9597
Цена – 150 руб. (на 13.07.15)
Один из самых известных отечественных брэндов, традиционно маскирующийся под импорт. В списке применяемости указаны «самары», «нивы», «фольксвагены» и т.п. Фирма умеет делать отличные изделия, но… не всегда пользуется своими талантами. Вот и в данном случае петербургский «Биг» оказался на волосок от дисквалификации: средний коэффициент пропуска пыли составил 0,98% – а где же технологический запас? Впрочем, формальные приличия соблюдены.
10) Производитель – АФ («АвФил»), Россия
Обозначение – 2112-1109080-02 АФ МС03
Цена – 130 руб. (на 2004г) В продаже у себя не нашел
Еще одно «раздетое» российское изделие, не удостоенное упаковки. Потребитель не обязан разбираться, кто прячется за инициалами АФ! Надо полагать, речь идет о фирме «АФ» из поселка Соколовый Саратовской области… Впрочем, независимо от происхождения итог один – изделие «не удалось». Продолжительность его работы составила всего 79 мин при норме 84, а потому никакие этикетки и голограммы уже не помогут.
11) Производитель – «Невский фильтр», Россия
Обозначение – НФ-409-01-000 (НФ 409 EURO)
Цена – 130 руб. (на 2004г) Видел в продаже как то в 2015г за 150р
Петербургское изделие интересно в первую очередь тем, что использует бумагу собственного производства. Возможно, поэтому у него относительно высокое сопротивление – 1,33 кПа (у остальных – ниже), довольно большой средний коэффициент пропуска пыли (0,81% при норме 1%) и, наконец, совершенно неудовлетворительные 43 минуты наработки при норме 84… Напоминаем – лидер продержался почти в шесть раз дольше! Увы…
12) Производитель – «Луксойл» (Luxoil), Пушкино, Россия
Обозначение – НФ-409-01-000. Есть знак омологации МС-03
Цена – 110 руб. (на 2004г) Виде в продаже в 2015г за 160р
Подмосковно-петербургское изделие, изготовленное ЗАО ПКФ «Невский фильтр», произвело странное впечатление. Максимальное количество гофр, самая большая площадь поверхности – казалось бы, все будет хорошо… Ан нет – «Луксойл» провалил средний коэффициент пропуска пыли (1,09% вместо 1%) и вдобавок продержался всего 35 мин вместо положенных 84. Вывод ясен – на машину не ставить!
Хотелось бы узнать ваше мнение по ресурсу фильтров.Какой точки придерживаетесь?
1) Ставить лучший фильтр из топ тройки лидеров и менять каждые скажем 12000-15000км.
2) Или ставить скажем SCT (цена-качество) и менять с каждой заменой масла,7000-7500км?
3) Напишите свою точку зрения!Еще раз повторю что мой город сильно запыленный (+ тополинный пух летит месяц)
Линейный вид
