Пишу: сегодня полез под машину, чтобы поставить нижнюю автопродуктовскую растяжку. Заодно решил снять тягу. Снял. На холостых сильное уменьшение вибраций не заметил, наоборот, ручку стало потряхивать примерно как на Логане. С тягой она визуально была на месте, но рукой ощущалсь мелкая вибрация. А вот при езде вибраций стало меньше. Разгоняться с рукой на рычаге одно удовольствие, вибрации не ощущаются. При торможении двигателем вибраций, как и шума побольше, но тут уже дело в коробке. Ушло дребезжание на 3-х тыс. об. (оно и так меня не донимало, было не очень сильным и проявлялось не постоянно, а иногда), меньше стал дребезжать рычаг на 5+ тыс. об., хотя раньше это было сродни сигнализации: не перекручивай)) По переключению передач, лучше стало или хуже, не могу точно сказать, но то, что стало по-другому - это однозначно. Передача включается где-то в конце хода рычага, четкость включения несколько снизилась. У меня еще наблюдается люфт рычага в направлении продольной оси автомобиля, думаю подточить втулку и тем самым убрать этот люфт, четкость включения возможно станет получше. При езде по буеракам на рычаге стало сильнее чувствоваться как раскачивается двигатель, хотя после установки растяжки с доп. опорой и при наличии реактивной тяги рычаг стоял как влитой.
Выводы: в целом, изменения скорее положительные, чем отрицательные. Не могу сказать, что машину как подменили, но некоторый положительный эффект тем не менее присутствует. Если привыкну к изменениям в переключении, то наверно так и оставлю.
P.S. тяга была доработана резиновыми грибками (уплотнителями клапанной крышки от 2108) по совету одного из форумчан.
поставил уплотнители клапанной крышки и тяга теперь не болтается. Заметил, что на другом конце тяги, трещина в резиновой подушке (опоре). Подскажите, как называется эта деталь, чтобы поискать в каталогах??
Здравствуйте! У моей машинки 1,6, 8 клап, тоже на 2000 об/м была вибрация, такое ощущение, как будто вибрирует мбильник в кармане. Почитал форум, снимать тягу совсем-не решился, а вот переделать попробовал. Наконечник тяги повернул на 90 гр, чтобы круглые отверстия смотрели вверх и вниз, резиновый кубик остался как и был (Отверстие горизонтально) сделал резиновые прокладки(Из транспортерной ленты), собрал всё на место и вот эта самая вибрация 2000 исчезла. Вот попытался изобразить на рисунке как получилось, только рисунок нужно повернуть вправо
Последний раз редактировалось Тол 3; 10.09.2012 в 16:26..
Здравствуйте! У моей машинки 1,6, 8 клап, тоже на 2000 об/м была вибрация, такое ощущение, как будто вибрирует мбильник в кармане. Почитал форум, снимать тягу совсем-не решился, а вот переделать попробовал. Наконечник тяги повернул на 90 гр, чтобы круглые отверстия смотрели вверх и вниз, резиновый кубик остался как и был (Отверстие горизонтально) сделал резиновые прокладки(Из транспортерной ленты), собрал всё на место и вот эта самая вибрация 2000 исчезла. Вот попытался изобразить на рисунке как получилось.
где рисунок то?
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Тол 3, все чудно, только тонкие прокладки из транспортерной ленты убивают всю логику
Наконечника тяги с двумя дырками НИЧЕГО не должно касаться. Сам же он опирается только своими внутренними поверхностями всецело на кубик - и все. А так у тебя получается полужесткая связь тяги с осью и кронштейном коробки не только через кубик, но и через эти прокладки тоже - для чего? Лишняя передача вибраций.
Толстые прокладки, те, что рядом с кубиком, работают только в продольном направлении, тонкие прокладки бОльшего диаметра предохраняют наконечник от соприкасания его с металлическими частями,а гайка прижимает всё это не сильно, так как резьбы мало, и все резинки притянуты не туго. Всё это соединение довольно свободно.
Проездил на машинке год. Решил всетаки найти что дребезжит на 2000. Соединение рычага переключения передач с кулисой в поперечном направлении оси вращения шарнира имеет приличный люфт. Если его уменьшить, будет тяжело ходить рычаг, и все равно недолго, узел нагружен прилично и люфт появится снова. Решил подпружинить сам шарнир. http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=216
Вибрация пока пропала.
Только что снял тягу совсем(была на перевернутом кубике) как кто-то писал в космос не улетел,но ощущения скорее положительные,как-то полегче машине стало что ли...,ну и как некоторые тут писали и рычаг болтается и передачи вылетают и не довключаются...,НИЧЕГО подобного не заметил,день отъездил,все ОК,может потому что растяжка с доп.опорой для ДВС стоит?
хочу 
SKODA Octavia А5
Линейный вид
