Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 8

[pallarius]

Как то слишком заумно вы рассказываете.
Верхний патрубок будет горячий у двигателя и холодный у радиатора, это по ощущениям от прикасания руки к патрубку.

[Sergey70]

Сообщение от pallarius

Как то слишком заумно вы рассказываете.
Верхний патрубок будет горячий у двигателя и холодный у радиатора, это по ощущениям от прикасания руки к патрубку.

Да, правильно. Шланг горячий потому что тосол при нагревании расширяется и выдавливается из шланга, но дальше не течет. Зубную пасту положите на солнышко, она тоже вылезет при расширении, но вся не выйдет потому, что закрыто с обратной стороны.

[Alexz]

Сегодня при поездке на работу, запарило из под капота как будто закипел!) При осмотре, все оказалось тривиально! под хомутом лопнул шланг обогрева дросельной заслонки, посмотрел на второй он уже на подходе. В принципе за 108 тыков и 5 лет это нормально ИМХО) все деревянные шланги заменил в течении 30 минут!) Обратите внимание на шланги перед поездкой на дальняк!!

[Darkon]

Сообщение от Alexz

В принципе за 108 тыков и 5 лет это нормально ИМХО) все деревянные шланги заменил в течении 30 минут!) Обратите внимание на шланги перед поездкой на дальняк!!

ТТТ у меня пока родные, а вот менял год назад шланг вент. картера что идет на гофру, так за год он потрескался. Снял и поставил назад старый 5 летний, без намека на трещины.

[1ddr]

Подскажите. Сейчас жарко на улице. Машина с климатом. Если включить только отопитель (без кондера) на прогретой машине начинает очень сильно тянуть сыростью и затягивает стекла, если ткнуть кондер то сразу все нормализуется. Думал, что салонный фильтр виноват, заменил. При замене старый был конечно весь грязный, но это не помогло. Температура на печке когда затягивает не имеет значения (одинаково на полностью синем и на полностью красном). Куда копать? Год назад такого не было.

[авторевизор]

Сообщение от 1ddr

Думал, что салонный фильтр виноват, заменил. При замене старый был конечно весь грязный, но это не помогло. Температура на печке когда затягивает не имеет значения (одинаково на полностью синем и на полностью красном). Куда копать? Год назад такого не было.

Охлаждающая жидкость уходит? Потёков на щитках центрального тоннеля нет?
Запах тосола, антифриза присутствует?

Добавлено через 8 минут
Тогда тебе скорее всего сюда: http://www.lkforum.ru/showthread.php...61#post4281061

[ввасилий]

Сообщение от 1ddr

Если включить только отопитель (без кондера) на прогретой машине начинает очень сильно тянуть сыростью и затягивает стекла, если ткнуть кондер то сразу все нормализуется.

Если это окажется не утечка тосола как сказал:
авторевизор,
то проверь дренаж с испарителя, да и сам испаритель не мешает почистить.

[1ddr]

1. антифризом не пахнет, ухода нету (на глаз из бака).
2. пахнет сыростью и изредка тухлятинкой, но тухлятинкой изредко пахнет и зимой, когда кондей не работает.
3. вспомнил, что запотевать начинает когда с кондером поездишь, прогреешь машину, а потом решишь выключить кондер, но оставить печку включенной и вот тогда начинаются проблемы.
4. как найти дренаж испарителя (где у переднего пассажира в ногах, но можно фото или четкое описание)? и вообще есть где-нибудь мануал о всех дренажах в машине, чтобы их почистить, а то мне кажеться на ТО клали на это с высокой колокольни.

[ввасилий]

Сообщение от 1ddr

пахнет сыростью и изредка тухлятинкой, но тухлятинкой изредко пахнет и зимой, когда кондей не работает.

Запах тухлятины 100% засран испаритель
вот тема: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=23097&page=72
фотки сейчас поищу но там в теме есть фотка где этот дренаж сфоткан из моторного отсека там из него видно струйка пены.

[ввасилий]

1ddr,
Вот тут её видно правда эбу перенесен.