Или искать типа оригинал в бело-синей упаковке с лейблом Автоваз?
В коробках нет, есть только в сборе с колодкамии весь узел суппорта за 2200р (есть в биби). В блоге я писал, что мне привезли в Балткаме, возможно первый цилиндр (правый) и был АвтоВАЗ, но потом я заказал левый (тоже типа автоваз) и он немного отличался, а вчера я признал в нем Аксиому из Биби. Т.е. в балткаме впарили другой.
ЗЫ если что могу за 200р уступить Аксиому (БУ 2 недели), правда он на левое колесо... А то с моими ремонтами у мну 3 суппорта левых теперь есть, менять его не надо было :(
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Последний раз редактировалось Darkon; 24.02.2014 в 01:29..
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
OlegSPB, Помепять можно и один цилиндр, но второй будет на подходе и если уж менять то лучше парой и в придачу со шлангами если они еще не менялись. Нужен будет помошник для прокачки. И еще посмотри там к цилиндру двумя болтами прикручена Г-образная скоба и эти два болта скорее всего под головку TORX E14
Фенокс не бери.
Все можно сделать на улице и по времени недолго.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Darkon, спасиб за ссылки. И еще вопрос: можно такие узлы серьезные брать в биби или стоит тд-авто или тот же балткам смотреть?
Krendel20, а шланги обязательно или можно их просто прощупать на повреждения? Да, торкс, точно такие, уже посмотрел. Ниче, в наборе есть такая головка.
Еще такой вопрос: можно тормоза помыть жидкостью для очистки тормозов или просто щеткой пошоркать и протереть грязь? И надо там что-нибудь смазывать? Нашел вот такую смазку http://smazka.ru/production/plastichnye-smazki/mc1600 Стоит брать?
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
OlegSPB, Шланги можно и не менять, но надо смотреть по состоянию и сколько лет машине. Бери смазку ту что нашол мс1600, мазать надо направляющие пальцы и еще проверить на них резинки если порваны заменить.
Лучше щеткой очистить, просто с очистителем надо поокуратнее что бы не попасть на резинки.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1
Сегодня ехал на работу, шипеть стало не сразу. И тормоза странно ведут себя. Сперва жмешь, вроде плавно, потом как-будто усилие, небольшой провал с шипением и резко схватывает. Периодически шипение появдялось при нажатой педали.
Линейный вид
