Мне в салоне поставили заднюю защиту арок. Передняя штатная, сказали что она хорошая и переделывать нет смысла. Смотрел вчера как она поставлена. У меня что передняя, что задняя стоит так:
К бамперу прикручено внахлест саморезами а потом уходит под крыло (какбы заправлена под кромку), затем у брызговика опять выходит и там тоже внахлест. Т.е. кромка крыла получается ничем не защищена. Какраз по ней будут камешки бить и это предположительно первое место появленя ржавчины.
На класике да и на девятках/десятках что я смотрел защита стоит так, что закрывает крыло полностью даже у некоторых выступает наружу, а не заправляется под крыло как у меня. Она конечно не торчит, все эстетично, но ставиться то она не для эстетики, а для защиты.
Вот теперь думаю что делать. Покупать новую (ибо та что стоит порезана) и ставить так как мне нкажется верным. Или забить и ездить. Ну и интересует вопрос как сделано у других?
P.S.
Может немного путано, но надеюсь понятно что хотел сказать.
vaxo, Я тоже не увидел. У меня без защиты так же выглядит.
Для тех кто не увидел. Внимательно читаем пост № 307 - пластиковый кожух за амортизатором. Кружочки рисовать не буду, извиняйте. Пластик от металла отличить пока ещё могу. Доказывать никому ничего не собираюсь. Просто поделился информацией, может кому-нибудь пригодится. Пригодится в том плане, что не нужно будет тратиться на подкрылки...
ObiWan, Какие-то непонятки. В очередной раз изучил фотку в посте 307. Никакого пластикового кожуха за амортизатором не увидел. Амортизатор находится внутри пружины, за пружиной металл арки. Между амортизатором и пружиной стоит пластиковая гофрированная трубка - может о ней и речь? Тогда это совершенно не то, о чем мы говорим, к подкрылкам отношения не имеет и является деталью амортизатора. Есть у всех и на всех моделях, у кого есть задние амортизаторы :)).
Лесничанин,совершенно с вами согласен. НУ нет там никакой пластиковой защиты арки. Есть пыльник амортизатора, топливная горловина, пружина, колесо и много грязи. )))
привет всем!!!ребят,никто не встречал передние подкрылки вместе с брызговиками???т.е как на жигулях.почему не устраивает родные объясню:во первых брызговит трет крыло,во вторых он короткий и вся грязь летит на порог(на короба)зимой вообще постоянно куски песка с солью висят.подумываю поставить другие брызговики(длинее).ну может кто встречал подкрылки с брызговиками????или с другого авто могут подойти???например с приоры...
привет всем подскажите пожалуйста подкрылки на калине спорт передние нормальные или стоит их заменить. И есть ли отличие подкрылок для калины спорт и обычной?
)).
Линейный вид
