Всем привет!
Хватит быть читателем, пора становится писателем. Уже полгода регулярно посещаю этот форум, в немалой степени благодаря этому ресурсу окончательно утвердился в своем выборе и 2 месяца назад - 22 июня стал обладателем люксовой Калины-универсал с 1.6 16v. Честно говоря, судя по сообщениям народа о слишком длительном ожидании такой комплектации в разных регионах, не очень надеялся на успех и уже посматривал на Fiat Albea и Kia Rio (б/у нас с женой не устраивало принципиально: меня из опасений получить "кота в мешке", ее - по причине "пропуканности"). В июне у нас в городе осталось только два официальных дилера, в Симбирск-Ладу я обратился еще в мае, но остался разочарован - они работали преимущественно под утилизацию, заказы на желаемую комплектацию и цвет не принимали, но все же оставил у них свой телефончик и пожелания, однако звонка не дождался до сих пор. Еще был вариант обратиться к Fanat63 и ехать в Тольятти за машиной, я уже рассматривал этот вариант как основной и ждал перерыва в работе. Планы изменил звонок к другому официальному дилеру - "Автораю", по телефону высказал свои предпочтения и через два дня мне позвонили, что машина пришла, причем пожелания совпадали с реальностью не только по комплектации, но и по цвету - "колумбийская зелень"! Пригласили смотреть и, если устраивает, оплатить допы и ждать ПТС. Что я и сделал. 17-го июня я ее впервые увидел, а 22-го оформил договор и получил ПТС. Цена - рекомендованная заводом, т.е. 338 тыс. Из допов заказал музыку, коврики в салон и багажник и задние подкрылки. Доволен, считаю, что повезло. Из недостатков, обнаруженных в салоне, на предпродажной подготовке устранили неплотное закрывание бардачка. Край молдинга на задней правой двери приклеил сам на двусторонний скотч.
Сейчас уже забываются первые впечатления в подробностях. Но запомнилась мощь и динамика (могу сравнить только с копейкой, узбекской Нексией и десяткой), а также то что машина как единое целое. Привык быстро. Начал приглядываться с пристрастием: бубнящий звук где-то в передней подвеске, не всегда четко втыкается 1-я передача, капает в салон, когда включаешь задний омыватель. Задам эти вопросы на первом ТО. В общем, машиной доволен: хороший клиренс, вместительная, удобно и мне и жене с двумя детьми, двигатель позволяет уверенно чувствовать себя на дороге, кондиционер добавил позитива в поездках этим жарким летом, приятные мелочи: дооткрывание водительского стекла, блокировка дверей и ЭСП от детей.
За пробег в 2000 км успел пробить два правых колеса: заднее на 300 км (и стоял "стрелял" отвертку крестообразную, т.к. в комплекте не было, а я не успел еще бросить инструменты в багажник), переднее на 1800 км. То ли мне так везет, то ли резина штатная Кама 217 слишком нежная.
Одним словом, знакомство с машиной состоялось, надеюсь, взаимной симпатии нам хватит надолго.
купил калину универсал пробег 11 тыщ после запуска прослушивается неприятный рокот при трогании ощутимо прослушивается, грешу на бензин, доливал 98 вроде получше, еще думаю на масло лью кастрол 10w40 синьку кто сталкивался с этим отзовись
т.д. но не рокот, рокот больше на подшипник будет похож...
Вот как раз на рокот подшипника звук и похож, у которого шарики стали квадратными. На моей коробке это дело явно прослушивается, но только на холодную. Причём с новья. Масло заводское.
Jekson, попробую уточнить - перекат шариков, как будто болтаются в обойме, так? у меня так же, с новья. К 10 тк уже пробег: ни усиления ни ослабления нет и так же только на холодную. Просто забил на это. Вылезет что - по гарантии поменяют. Хотя думаю, если бы этого не было, то и коробку не слышно было бы во всех режимах совсем.
Линейный вид
