После презентации гранты лишний раз убеждаешься, что калина - это лучшее произведение автоВАЗа на сегодняшний день. Хотя с новья калина была та ещё ягода. Годы обкатки, доводки и доработок сделали из неё машину. Время покажет что гранта за фрукт. Может кроме седана что-то замутят?
__________________ Хотите плюсануть - жмите на весы !
Последний раз редактировалось Evgedoc; 11.05.2011 в 23:01..
Наконец показали Гранту, очень заметно влияние Рено и в дизайне и в маркетинге. Но Гранта за 220 тыр это убийца дешевого Логана, похожа, с большим багажником, даже с складывающимся сиденьем и всего за 220. Очень интересно, какие будут цены на другие комплектации.
отличный автомобиль. мне понравился. посмотрим что будет с ценами. Если цены будут хотя бы на уровне текущих на седан. Приобрету себе в люксе. Дизайн конечно немного спорный. В стандарте некрашеные бамперы выделяются очень сильно, и навевают унылость.
про нравица не нравица- спорно все..
вытряхнули все из калины и только в люксе это предлагают.
сомнемаваюсь что гранта в люксе будет дешевле сегодняшнего седана люкса с приоромотором..т.е она будет дороже сегодняшних 348 т.р
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Techs
В норме электропривод замка багажника с завода - ВАУУУ!
дружище..я его если захочу за 500р поставлю..а вот нераздельное сидинье заднее и отсутствие центрального замка куда обиднее.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Нормальная машина получилась, вполне симпатичная. В Люксе действительно смотрится неплохо. Момент в 140 ньютон-метров у 116-го мотора меня немного шокировал, интересно на каких оборотах. В люксе колеса 15" - плюс к внешности. И кстати, наконец новые колпаки
Линейный вид
