позавчера регулировали товарищу клапана на классике. машина ездит на Zic 5w30 п\с круглогодично. не угорает вообще!!! вот те и 5w30, состояние движка прекрасное. пробег 60 с копейками.
Тем кто ездит на A+ 10w40 наверное былобы разумным решением зимой лить A+ 5w30. Без промывок ессна, присадки то одинаковые.
да. нестабильное качество. масло пошло в массы, стало популярным. можно и наплевать на качество, итак возьмут.
А лукойл наоборот из нестабильного качества и сюрпризов вылез в стабильность,которой позавидуют монстры.
Использую ZIC A+ 10W-40 круглый год, с заменой 9-10 тыс. км. Для нашей полосы (зимой до -30 бывает) вроде и нормально, без проблем с заводкой. По поводу качества сказать ничего не могу, т.к. меня устривает. Расхода вообще не заметил. Двигатель работает мягко. Иногда на трассе даю обороты (скорость 170 км/ч на тахометр не смотрю) ни угара ни отложений не замечено. Все таки думаю попробовать XQ 5W-40. По первости пробовал Лукойл 5W-40 и Hesso Ultra 5W-40 что-то не понравились - примерно на 7000-8000 было ощущение, что масло превратилось в воду. ZIC посоветовал брат. У него ОДА с шестерочным движком на ZICe прошла 140000 км с движком ничего не делал ипод крышкой клапанов все блестит и расхода масла нет.
Уважаемые зикоманы подскажите
на сайте зика нарисована канистра А+ с красной буквой.
А в продаже везже с жёлто-коричневой. С красной вообще встречается?
в продаже такое
на сайте такое
Уважаемые зикоманы подскажите
на сайте зика нарисована канистра А+ с красной буквой.
А в продаже везже с жёлто-коричневой.
я хоть и НЕ_зикман, но отвечу: у меня только желтые А+. обратите внимание: на канистрах на торцевой стороне разная полиграфия. на одной штрих код, на другой "ордена" допусков.
на сайте зика нарисована канистра А+ с красной буквой.А в продаже везде с жёлто-коричневой.
Это как Лукойл с API Service и без: чем ЗИК-то хуже? Вот тоже отличился
Возможно, для другого рынка такое идёт. У них один завод или несколько?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Xor
обратите внимание: на канистрах на торцевой стороне разная полиграфия. на одной штрих код, на другой "ордена" допусков.
Просто канистра другой стороной повёрнута http://www.abc-nn.ru/maslo/index.php?aeID=65478
P.S. Если подумать, то мы такой хренотой с вами занимаемся. Купил, залил и забыл А то "что это там на канистре написано и нарисовано, а на другой-то не так...
Dimmy, API Service SM значок есть, покрутил канистру. Щелочное под 8 - нормально, хоть и малозольник. Вазом одобрено офицыально. Допуск MB был, ныне просрочен (у 5w30 был 100%). В хохляцком тесте тоже в лидерах, в двух зарублёвских тестах также на 1 месте. Положительных отзывов и долгожителей тоже уйма. Отрицательные тоже есть, но всё победы в тестах у изменённой рецептуры С3, а негатив только по чистому А3. Думаю вот что я буду попробовать, летом 10w40, зимой 5w30. какраз тридцаточку потестирую,и как ведёт себя С3 интересно, и в лабу сдам. А вольвик в машижу супруги поедет. Во как!
Dimmy, API Service SM значок есть, покрутил канистру. Щелочное под 8 - нормально, хоть и малозольник.
Совершенно ничего не имею против ЗИКа. Тесты помню: всё там нормуль. Лей - не жалей да и выбор 10в40/5в30 замечательный для нас. У Лука, кстати щелочное практически такое же (8 по ASTM/7 по ГОСТу в среднем).
Комбинированный вид
