НЕ заводится/заводится и глохнет Калина! - 1

[aland]

продолжаем тему

Проблемы:
1. Не включается стартер
2. Троит двигатель, дергается при разгоне.
3. на четвертый раз включения зажигания ЭБУ Бош не включит бензонасос.

[temych_p]

Сообщение от ввасилий

Прошивка на количество топлива не влияет.

еще как влияет! кол-во воздуха/топлива от температуры...

Сообщение от ввасилий

Проверь давление в топливной рампе перед запуском.
Проводи пуск в два этапа: вкл. зажигание(не заводить), подождал несколько секунд, выключил, опять включил зажигание и заводишь.

давление проверю, но всегда тиак и делаю - сперва накачаваеи насос, потом запускаю. Прикол в том, что со второго раза с первой секунды запускается. Вот и думаю на что-то системное, ЭБУ/прошивка больше.

[ввасилий]

Сообщение от temych_p

еще как влияет! кол-во воздуха/топлива от температуры...

А ты про это.
А у меня что то заклинило, подумал ты про давление в топливной рампе.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от temych_p

Вот и думаю на что-то системное, ЭБУ/прошивка больше.

С подобной проблемой как у тебя как минимум трое еще здесь на форуме, пока ответов нет одни вопросы.

[voy@ger]

Сообщение от temych_p

что со второго раза с первой секунды запускается. Вот и думаю на что-то системное, ЭБУ/прошивка больше.

до минус 20 ти - аналогичная ситуевина, если ниже -20 ти то с первого раза)) чудо машина

[good62]

Сообщение от voy@ger

до минус 20 ти - аналогичная ситуевина, если ниже -20 ти то с первого раза))

у меня наоборот))) заколдованный ваз?

[voy@ger]

good62, не то слово, я конечно понимаю чо у калино самообучающийся ЭБУ но не настолько же))))))))))

[temych_p]

Сообщение от ввасилий

С подобной проблемой как у тебя как минимум трое еще здесь на форуме, пока ответов нет одни вопросы.

Тогда дело может быть и в прошивке, но не только в ней. Еще куча факторов - качество мотора, установка фаз ГРМ, свечи, РХХ , дроссель и куча всего. Ладно, заводится со второго раза - и хорошо. У многих после -15 вообще не заводится

[good62]

Сообщение от voy@ger

самообучающийся ЭБУ

у соседа по парковке то же калина, он никак ее с осени не заведет, главное что бы мой ЭБУ у его не обучился а то ведь рядышком стоим))))

[voy@ger]

temych_p, на своей еще такое заметил: на свечах НЖК - стартует почти всегда с 1 го раза, на дензо - со второго, третьего

[temych_p]

У меня свечи NGK, оригинал (наконечники не откручиваются). Прошлую зиму я в такие морозы не ездил, и не помню, как оно было. Позвонил диагносту, у которого шился. Навскидку - свечи, бензин, РХХ, ДУ. Бензус лью только на самых лучших заправках (понятно, что это не грантия, но все же). РХХ бы давал о себе знать не только в мороз, либо б заводилась с нажатой педалью сразу, а такого нет. Стабильно со второго. Хотя у знакомого такой же мотор 21114, у него другой косяк - как постоит, на горячую - только со второго раза

[кинезитерапевт1]

Сообщение от Aradijs

у меня такая проблема не заводиться и стартер не крутит тоесть. вставляю ключ в 1 положение все как и должно быть все горил начинаю заводить а она вопще не как не реогирует не щелчков нечего пробывал на разных акб и заметил что если резко попробывать заводить тоесть ключем из нулевого положения сразу во второе иногоа стартер успевает крутануть а потом молчит щелчков при этом нет. что смотреть ????

такая же фигня.толкнули,не завелась,но двиг чуть крутанулся.потом с ключа завелась,но появились др проблемы :
"с наступлением холодов появились проблемы:аккум в поряде,но заводится не всегда,т.е. при повороте ключа-не качает насос и,соответственно,не заводится,даже стартер не крутит,только щелкает реле слева от руля какое-то.иногда со второго раза заводится,иногда нет.если завелась,то горит ЧЕК,потом или гаснет или мигать начинает и при этом машина теряет тягу-"троит",звук как у Оки прямо!глушу,завожу вновь и какое-то время горит чек и все норм,но потом опять или мигает и потеря мощности или все нормально.Что это может быть?может конденсат в баке,может датчик ХХ или дроссельной заслонки?"

Добавлено через 1 минуту
завтра проверкой свечей начну решение проблемы...