Опять же, это все и в калинах есть. Одинаковые они стали
Да где же одинаковые. На гранте и калине разные передние стойки и опоры, увеличенный диаметр стабилизатора, в опорах и скрыт увеличенный кастер. Вроде на 2-й калине пойдет грантовская опора.
А еще, когда только начинали анонсировать гранту, говорили о подрамнике и треугольных рычагах. Но пока все осталось по старому - восьмерочному.
Да где же одинаковые. На гранте и калине разные передние стойки и опоры, увеличенный диаметр стабилизатора, в опорах и скрыт увеличенный кастер. Вроде на 2-й калине пойдет грантовская опора.
А еще, когда только начинали анонсировать гранту, говорили о подрамнике и треугольных рычагах. Но пока все осталось по старому - восьмерочному.
Подрамник мы не дождемся, я полагаю, а насчет других элементов подвески у гранты...
Какой сейчас кастер идет штатно у калин с короткой рейкой?
Штатно 2,5 или 3 градуса у калины с короткой рейкой - это только Спорт 1.6, это не массовый автомобиль. Да и опора у калины другая, даже у спорта - не такая как у гранты совсем.
У гранты стоят совершенно другие по конструкции опоры (сайлент-блок как у приоры), сразу стоят усилители стаканов, другие стойки, как по хар-кам, так и по монтажному размеру штока.
Приемник, МП3, фотки, видео (в одном формате, надо конвертить), работа с телефоном, в т.ч. с записной книгой (контакты).
А этого, нафигатора нет чтоль?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Shur_SPB
Штатно 2,5 или 3 градуса у калины с короткой рейкой - это только Спорт 1.6, это не массовый автомобиль. Да и опора у калины другая, даже у спорта - не такая как у гранты совсем.
Ну так я и спрашиваю - какой кастер с завода у обычной калины?
Разные характеристики стоек - это все фигня. Автоваз играется с параметрами - а толку нету.
Линейный вид
