Начинать надо не с диагностики датчиков, а с замены воздушного фильтра салона и проверкой состояния самого испарителя, может он уже плесенью зарос.
Второй пункт выполнить очень сложно, так что лучше просто применить очистку для испарителя. http://www.lkforum.ru/blog.php?b=7906
Добавлено через 38 секунд
Цитата:
Сообщение от snow02rus
А вот как бы узнать что там показывает датчик обмерзания
температуру в салоне фактическую и температуру заданную по К-линии Опендиагом можно посмотреть, а вот температуру испарителя?
Температуру датчика испарителя я смотрел k-line sms-diag платным, на калинах и приорах, там сауо или сауку выбираешь.
Опен-диаг думаю тоже должен показать датчик темп испарителя.
Последнее время кондей стал выдавать не достаточно холодный воздух (не ледяной), из трубки конденсата ничего не капает, даже если пол часа проработает (трубку проверял - не пережата, в салон не течёт), и когда включен кондей, вентилятор в морде машины молотит постоянно и похоже на максимуме.
Машине 6 лет, с кондеем ничего раньше не делал.
Воздухом с компрессора продувочным пистолетом , несильным напором или мойкой высокого давления - тоже не сильным напором..чтоб не помять ...
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536