Девушка и автомобиль. Познание, приобретение опыта. Часть 1

[maruska]

Сообщение от Stella 205

А у меня так получается заливать незамерзайку, без носика!!!!!

и у меняи даже без воронки и через сеточку

[maruska]

Сообщение от Stella 205

Тоже свистел ремень генератора, дело было зимой, так я всю зиму так отъездила, на ТО1 подтянули и все хорошо!

дык не свистит а дребезжит у меня.....фиг знаит че...хоть прям не ездить пока...времени ехать к гарантийщикам нет пока.....до ТО1 еще надо 1000км наездить

[TEYTUSHKA]

Сообщение от Albina

дак вы на светофор подъезжайте на нейтралке и не буит проблем и не будете глохнуть

Если к светофору подъезжаю на 5-й передаче, торможу, когда скорость падает, перехожу на3-ю, еще торможу, далее на нейтралке. Чисто на нейтралке тормозной путь длиннее, что опаснее.

[Stella 205]

Сообщение от maruska

дык не свистит а дребезжит у меня.....фиг знаит че...хоть прям не ездить пока...времени ехать к гарантийщикам нет пока.....до ТО1 еще надо 1000км наездить

Тогда, чтобы не думалась, найдите время и езжайте на СТО, как я поняла, машинка же на гарантии, а это гарантийный случай.

[Luna]

Сообщение от maruska

и у меняи даже без воронки и через сеточку

...и я так же...и при этом думаю..."Надо же...каким надо снайпером быть чтоб попасть и ничё не расплескать!"...
А разве сеточка как раз не предназначена для того, чтоб фильтровать жидкость при заливке?...Зачем её убирать-то надо?

[Juliet]

Сообщение от Тихоход

Может меня закидают камнями критики более опытные водители, но рискну предложить на заправках заправляться "до полного бака".

А я бы не советовала. Однажды попала в такую ситуацию. На заправке вставила пистолет в бак, нажала там куда нужно, пошла в кассу, оставила денюжку и стою жду, когда зальется "до полного". Ну не знала я, что надо было подбежать назад к машине, проследить за процессом, вытащить пистолет и бежать в кассу за сдачей!!! (тут на форуме читала, что лучше не отъезжать пока не расплатишься, жалея сзади стоящие автомобили и их время, потому как недобросовестные могут быстренько подъехать и дозаправиться на ваши денюжки) И вот стою я жду, жду. Хорошо, что нашлись добрые люди которые увидели что пистолет отщелкнулся и бензин не лился, а просто гудел, а налито было всего литра 2! С тех пор "до полного" не заправляюсь, т.к. заправка у нас с хорошим бензином не комплектуется атозаправщиками:( (они бывают там, но крайне редко)

Сообщение от Тихиход

5. Откручиваете крышку, вынимаете сеточку,

А я сеточку не снимаю.... Думала, она нужна чтобы мусор туда не попал вместе с омывайкой. Зачем ее снимать-то?

[Gorinich]

Он рпедлагал сеточку вынуть только для того, что вставить воронку (нормальная воронка со своей встроенной сеточкой). Если так без воронки наливаете, то сетку не вытаскивайте.

[Nadia]

У меня вопрос к знатокам. У меня 16-кл. 1,4 машина. В инструкции написано, что масло в двигатель нужно заливать практически до конца (т.е. в масле должна быть вся нарезка на щупе). После ТО-1 масло только переваливает за середину нарезки (т.е. больше половины, но не до конца). Мучаюсь вопросом - долить масло или не нужно?
Если доливать, то как поступить, чтобы не перелить?

(Мне почему-то хочется долить).

[Stella 205]

Сообщение от Juliet

На заправке вставила пистолет в бак, нажала там куда нужно, пошла в кассу, оставила денюжку и стою жду, когда зальется "до полного". Ну не знала я, что надо было подбежать назад к машине, проследить за процессом, вытащить пистолет и бежать в кассу за сдачей!!!

Мне тоже такой экстрим не подуше как то! Я привыкла заправляться на одной и той же заправке, там уже и пистолеты все знакомые)))) У меня сейчас другая проблема, плохо закручивается крышка бензобака, там же ее держит крепление, так вот оно не дает ей крутиться полные круги. Заедает, я уже и рукой его придерживаю. Что можно сделать, может вообще оторвать эту пластмассовую штуку, не потеряю уж я крышку.

[Gorinich]

Nadia, масло должно быть на уровне "насечки". Не ниже и не выше.То что по середине - это "золотая середина". Как уйдет ближе к минимуму, то долейте.
Сколько лить... Ну если у Вас на нижней метке, то налейте сперва грамм 100-200. подождите пару минут, чтоб масло стекло. Потом проверьте снова щупом. далее думаю сами все поймете на сколько добавилось. Только не доливайте до максимума. Доливайте до середины или чуть выше. Так как масло покааааа прольется через все железки в двигателе... короче кровень со временем еще немного поднимется. А 16 клапанники не любят уровень масла на уровне максимум и выше...
p.s. И мы не знатоки. Мы так же как и Вы учимся. Просто в данный момент знаем чуть больше и тем делимся с Вами. Знать все нельзя... ))) Хотя приятно.