АKБ и эксплуатация - Страница 334 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

Dali · 04.09.2011, 11:09

Цитата:

Сообщение от pav19

Darkon про расслоение поведать
... Процессы, происходящие в аккумуляторах далеко не изучены. Главное правильно эксплуатировать АКБ, не сокращая срок их службы.

pav19, все верно про расслоение, Darkon при всей кажущейся простоте конструкции аккумулятора это технически довольно сложное устройство. И понимать все тонкости физико-химических процессов происходящих внутри акб сложно.
Так чем оно мешает и как бороться с явлением расслоения электролита по плотности при стационарной зарядке? При эксплуатации на автомобиле этого явления же нет.

pav19 · 04.09.2011, 14:56

Dali
Какие-то потери есть всегда. Повышение КПД аккумуляторов на сегодняшний день лежит в плоскости конструктивном и материаловедении ( кальциевые, легирования металлами. гели. пропитки)Но все это ведет пока к удорожанию продукции (включая маркетинг)

Нурлан_Актобе · 04.09.2011, 18:31

Здравствуйте.
у меня в аккумуляторе появились белые пыли что ли.
Постоянно как то сверху аккмулятора вода появились. что это может быть?

**aland** · 04.09.2011, 18:35

Цитата:

Сообщение от Нурлан_Актобе

появились белые пыли что ли.

В электролите ? То есть белые хлопья? Или на корпусе белый налет?

anatoliy563 · 04.09.2011, 20:45

Ранее я писал (см.пост#170) о том, что американский аккумулятор отработал у меня 14 лет, прошу извинить меня, что не отследил реакцию интересующихся на свою писанину. Аккумулятор имеет надпись большими буквами AMERICAN, цифровую маркировку не помню (аккумулятор стоит сейчас в гараже, руки не доходят его утилизировать). Если кому интересно могу сообщить точно. Похожий аккумулятор я видел осенью 2010 года в магазине, стоимость 4000 р.

Darkon · 05.09.2011, 01:06

Цитата:

Сообщение от Dali

Так чем оно мешает и как бороться с явлением расслоения электролита по плотности при стационарной зарядке? При эксплуатации на автомобиле этого явления же нет.

правильно я понимаю что из-за того что под действием вибрации просто все перемешивается, не давая опуститься на дно?

pav19 · 05.09.2011, 10:12

anatoliy563;2319743]Ранее я писал
По-видимому у вас корейский АКБ совместного корейско-американского предприятия DELKOR. Данная модель идет повышенной мощности с большим током холодной прокрутки, в основном ставится на автомобили с дизельными двигателями. АКБ отличного качества. Эта модель и MEDALIST не были у меня с заводскими дефектами.Срок службы 14 лет это великолепный результат. Значит у вас отлично работало электрооборудование и пробег на данной АКБ не был столь велик, да и режим эксплуатации не такси.

Добавлено через 4 минуты
Darkon правильно я понимаю
Конечно вибрация оказывает воздействие на смешение электролита.

Нурлан_Актобе · 09.09.2011, 08:21

Цитата:

Сообщение от aland

В электролите ? То есть белые хлопья? Или на корпусе белый налет?

Они появились сверху, где плюсики. я вообще новичок. электролит я так понимаю это жидкость внутри аккумулятора. у меня появились в корпусе. постоянно влажный сверху корпуса. что это означает?

Darkon · 09.09.2011, 10:32

где плюсики это видимо пробки, значить выкипает прямо с элетролитом, вот белый налет это соль (высохший электролит).
Это ненормально. Либо уровень эл-та высокий, либо перезаряд (не порядок с регулятором). Для начала померяйте напряжение при заведенном авто на клеммах АКБ. Если выше 15.1В то ехать на сервис.

**aland** · 10.09.2011, 06:16

Цитата:

Сообщение от Нурлан_Актобе

Они появились сверху, где плюсики. я вообще новичок. электролит я так понимаю это жидкость внутри аккумулятора. у меня появились в корпусе.

плюс к сказанному Darkonом возможно хоть и маловероятно ослабли пробочки с "плюсиками" т.е. открутились маленько. Или на улице очень жарко.
Нурлан_Актобе, появившийся белый налет протереть водно - содовым раствором надо.