Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?

[voy@ger]

Bari, не уж то тебе головного света не хватает то. на калиновскую оптику грех жаловаться. из всего отеч автопрома токо 41 й со своими прожекторами или хеловской оптикой может тягаться с калиной

[Black_Wolf]

VovchikZ,
Спасибо, что сообщили о неточности в моём посте (п.12).

Правильно так:
12. Учтите, что жёлтый сигнал светофора - это запрещающий сигнал (но разрешающий только завершить проезд перекрёстка)

[VovchikZ]

Black_Wolf, Ну вот и хорошо, наконец мы с вами разобрались в этом деле

[Black_Wolf]

Сообщение от voy@ger

встречка даже без включ ПТФ частенько моргает

М.б. банально свет не отрегулирован?

Если следовать ПДД, то ПТФ можно использовать как дневные ходовые огни. Но на неосвещённых участках дороги совместно с ПТФ нужно уже включать дальний/ближний свет. Поэтому формально я ничего не нарушаю, включив ПТФ, в данных случаях.

К тому же, ПТФ ставят всё-таки ниже основных фар и я, если честно, сомневаюсь, что ПТФ Калины могут ослепить (при условии, что свет отрегулирован). К сожалению, у меня нет под руками инструкции по эксплуатации Калины, чтобы сравнить мощность лампочек ПТФ с ближним и дальним.

Добавлено через 10 минут
Кстати, при поездке на дальняк, кто и что берёт из запчастей?

Лично у меня, в запасе только комплект запасных свечей и свечной ключ. В эти праздники вдобавок возьму остаток ОЖ (0,5 л. осталось после доливки).
Штатную запаску, ключ и домкрат в расчёт не берём.

[vovk]

Сообщение от Black_Wolf

Кстати, при поездке на дальняк, кто и что берёт из запчастей?

http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35543

[Irka2]

Сообщение от Black_Wolf

я, если честно, сомневаюсь, что ПТФ Калины могут ослепить (при условии, что свет отрегулирован)

мне попадаются машины с включенными ПТФ, не слепят. Больше слепят задние машины в зеркала, особенно, когда машина высокая (типа джип). Вот тогда ехать тяжело. Если сзади низкая легковушка, то нормально.

[vovk]

Irka2, вообще-то, передние противотуманные фары устроены так, чтобы светить под туман, чтобы не было белой стены перед глазами водители. Они обладают резкой верхней границей светового пучка и поэтому, правильно настроенные, не могут слепить встречного водителя, по определению.
Конечно, можно их задрать для освещения самолетов, а так же поставить оптические элементы, не предназначенные для противотуманных фар, но со своей функцией они уже справляться не будут.

[АГ2]

Сообщение от Irka2

Больше слепят задние машины в зеркала, особенно, когда машина высокая (типа джип). Вот тогда ехать тяжело. Если сзади низкая легковушка, то нормально.

Меняем положение салонного зеркальца на "ночь" и имеем относительное счастье...

[Eвгeн]

Сообщение от АГ2

Меняем положение салонного зеркальца на "ночь" и имеем относительное счастье...

Я сделал проще, затонировав задок под "сварочный щиток", теперь вообще никто и никогда в салонное зеркало не слепит. Всем советую сделать также,т.к. в темное время суток глаза очень сильно устают от света, сзади идущих автомобилей, с тонировкой намного легче.

[АГ2]

Сообщение от Eвгeн

Я сделал проще, затонировав задок под "сварочный щиток", теперь вообще никто и никогда в салонное зеркало не слепит.

Оно можно, конечно, но мне,к примеру, не нравится тонировка в принципе.
Аргумент простой - мне не видно...