Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
У меня на Гранте
А на Гранте координально по другому работает СОД .
Там скорее недогрев по термостату(в Гранто СОД температура снижена из-за технологических особенностей в работе двигателя !) и особенность их печных радиаторов (они там одноходовые ,и у некоторых очень часто забиваются всяким овном )
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Андрей710
А на Гранте координально по другому работает СОД .
Там скорее недогрев по термостату(в Гранто СОД температура снижена из-за технологических особенностей в работе двигателя !) и особенность их печных радиаторов (они там одноходовые ,и у некоторых очень часто забиваются всяким овном )
У меня 200тыс пробег уже, термос там по другому немножко себя проявляет, там ВСЕГДА холодно, а не только на холостых. Радиатор отопителя менял ровно 2 года назад. Антифриз тогда же новый заливал, термостат ЛУЗЕР на 92. Конечно там 92 нет, но 85 есть стабильно. Обычно при такой температуре ОЖ в салоне всегда тепло
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
85 есть стабильно. Обычно при такой температуре ОЖ в салоне всегда тепло
Если не помпа, то радиатор печки, антифриз, воздух в МК (в который Грантаводы в основном не верят)))
У себя летом РП промыл, совместив с работами по замене антифриза. Прям песок какой-то вымылся.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
там ВСЕГДА холодно,
Ставим термовставку ( VERNET TH4898.92 ) на 92градуса и будет жарко
Обязательно помпа с прямыми лопастями ,а не спиральная !
Радиатор печной промыть желательно (при таком пробеге он на 1\3 точно всяким шлаком уже забит внутри !)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от KalinVagon
переделать на гранту СОД. Как думаете, стоит заморочиться?
Стоит !
Сразу докупить термовставку( VERNET TH4898.92 ) на 92 !
Ну и самое сложное ,что возможно предстоит ,это выкрутить ничего не повредив , штатные шпильки крепления термостата из ГБЦ !
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Андрей710, мне бы видео тебе скинуть, что происходит во время работы двигателя на Гранте в расширительном бачке
П.С. надел на расширительный бачок презерватив, через минуту на оборотах 2-3тыс он встал... Прокладка?
Последний раз редактировалось Andrej1984; 11.12.2021 в 12:05..
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
Цитата:
Сообщение от Andrej1984
надел.... презерватив, через минуту на оборотах 2-3тыс он встал.
Презерватив - надо использовать по прямому назначению
Это не показатель "пробитой" прокладки... Так как в системе, двиг. работает, присутствует давление. И в любом случае - встанет
__________________ Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/ кратчайший путь, не значит - быстрый
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 16
я вчера достаточно долго наблюдал за машиной. На холодном моторе все замечательно. Все косяки появляются на полностью прогретом двигателе. На холостых (после поездки) примерно через минуту начинает подниматься уровень в РБ, из печки начинает постепенно дуть все холоднее, температура растет. Прогазуешь - из печки кипяток, уровень в РБ падает, а из тонкого шланга, который в РБ идет, начинают идти какие то пузыри