Очень удивился увидев сравнение калины и фабы. НУ во первых несколько разная ценовая категория.
мой рост 180 телосложение плотное, в фабе чувствовал себя тесно, стойки жмут в плечах. Но оформление салона и качество пластика калина попадает однозначно. Фабия всетаки вагеновский движок имеет, а знаете как приятно заглядывая под капот видеть на деталях шильдики VW AUDI. А трансформация салона? у калины спинка заднего сидения разрезная? но опятьже цены. брать фабию голую на 1,2 смысла нет, а 1,4 с кондеем абс стеклоподъемниками она стоит уже столько что лучше уж тогда Октавию купить она и классом повыше, а багажник у октахи....
калина мне внешне очень нравится (хэч).
ну конечно есть деньги бери то что по лучше а если нет то и этому рад будешь...
Очень удивился увидев сравнение калины и фабы. НУ во первых несколько разная ценовая категория.
брать фабию голую на 1,2 смысла нет, а 1,4 с кондеем абс стеклоподъемниками она стоит уже столько, что лучше уж тогда ...
брать фабию голую на 1,2 смысла нет, а 1,4 с кондеем абс стеклоподъемниками она стоит уже столько что лучше уж тогда Октавию купить она и классом повыше, а багажник у октахи....
Сам себе противоречишь - фабию голую смысла брать нет, а голую октавию по цене нормальной фабии брать - смысл есть ? -))
Откуда эта прямо по фрейду жажда кузов подлинее ? Неужели так у многих свои родные части не достаточно длинные ? -))
Важна комплектация, а не объем воздуха, вмещаемый кузовом. Не клюйте на замануху. Нормальные двигатель и комплектация как правило стоят раза в 1.5 дороже базовой комплектации - на это и стоит ориентироваться и не прыгать классом выше головы.
Новый 2л фокус за 420тр купишь ? -))) Какой смысл новое со старым сравнивать.
Ну я вообще в новых машинах разочаровался... Не вижу с какой стати за них платить столько денег? Тем более что от подержанной ты ее и сам не отличишь через пару месяцев...
Ну я вообще в новых машинах разочаровался... Не вижу с какой стати за них платить столько денег? Тем более что от подержанной ты ее и сам не отличишь через пару месяцев...
Зато платишь один раз. И на пару лет защищен гарантией и дешевой страховкой -))
Да и надежность выше. Когда от мысли лампочку заменить ощущаешь геморой в заднице, а уж о большем и вовсе думать не хочется -))
Зато платишь один раз. И на пару лет защищен гарантией и дешевой страховкой -))
Да и надежность выше. Когда от мысли лампочку заменить ощущаешь геморой в заднице, а уж о большем и вовсе думать не хочется -))
Мой "геморрой в заднице" просыпается от осознания того факта, что за замену лампочки я плачу треть стоимости авто. Я не настолько богат пока...