Кузов и система отопленияОбсуждение вопросов по антикоррозийной обработке и шумоизоляции кузова автомобилей Лада Калина, системе отопления и вентиляции, сидениям и чехлам на них и т.д.
Проблему решил очень просто. Выше ответной части замка приклеил на двухсторонний скотч резиновый отбойник. В магазине он называется - заглушка малая 2108. Когда дверь закрыта резинка сжимается и не дает двери вибрировать на кочках. Цена вопроса 6 руб одна дверь.
У меня даж погнуло порог из за мертвого ремня безопасности, не сильно. Правда раза с третьего.
Я зимой ещё отписал, что прибалтика кроме детей, не умеет ничего делать. Рени то не росийские а из евросоюза. Тоесть из литвы, растаможенные как положено.
Подкармливаем правительство которое в служило, училось в ГИТЛЕРЮГЕН !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ну щас это модно!!!!
Приятной вам дороги с ремнями безопасности, от производителя "Фашистких выкормышей"
Netu,
При чем здесь дверь, к которой прварен косяк. Речь идет о замках дверей и петлях и мне не интересно читать "тролинг" как косяки дверные прварены к двери и почему привареные двери "О чудо открываются"!
Народ, подскажите как снять правую верхнию полку на торпеде (машина без подушек). Надо провод на питание навигатора протащить, что бы с наружи не болтался.
Последний раз редактировалось ККМ; 23.05.2009 в 08:33..
Может кто-нибудь разбирался с механизмом натяжения ремня безопасности? После отстегивания немного прячется, а большая часть болтается под ногами и норовит попасть в притвор двери.
На Ниве разбирал все ремни, пружины натягивал.Получилось все работает.
Ответ: Система охолождения борохлит, помогити добры люди?
Цитата:
Сообщение от LIZ.KA
Constantine! Кроме вышеперечисленных действий, проверь на диагностике, какая t проходит в ЭБУ при включении! и выключении! вентилятора. Вкл. при 103-105 градусов, выкл. при 95. Это делается при помощи сканера через диагностический разъём. Проверь ОБА! шланга (прямой и обратный) на радиаторе. При открытом термостате они одинаково горячие. За зиму на ЭБУ мог ЧУТЬ-ЧУТЬ накапать тосол из радиатора печки и он "погнал гусей". Первый признак этого - неадекватное включение-выключение вентилятора системы охлаждения. Лечение простое: снимаешь ЭБУ, вынимаешь плату и аккуратно обезжириваешь СПИРТОМ! Такое присходило с нашей "ягодой" два раза, потом поменяли радиатор на печке, это он на мозги капал!
Спасибо!, вроде теперь всё в норме...
Вывел в салон кнопку (включения вентилятора) - на всякий случай.
Датчик в термостате, пока менять лень - скорей всего он...Пользуюсь кнопкой =)))
__________________
>>> Гоняйте акурадненько, ведь сев за руль отвечаешь не только за себя! Всем не гвоздя не жезла!
>>>