Помогите выбрать модель Калины

[Satyr]

Сообщение от Vatsan

Вчера забрал свою Калину хэч люкс с кондеем 1.4 Для пробок нормально,сильно крутить не надо(да и нельзя пока-обкатка).При старте с сфетофора его работа сильно разгону не мешает(я не спортсмен).

Вобще, как в цивилизованных машинах небольшой мощности делается, при газе в пол кондиционер отключается на 5-10 секунд либо пока газ жать в пол не перестанут.

Так что тут, о чудо, либо правильно сделали, либо разгоняешься не достаточно по спортсменски.

На Б классе до 100лс кондиционер очень существенно ощущается в разгоне.

[millennium]

я больше афуеваю от новой системы Мерседеса А и В класса, а также новой системы БМВ, где в пробках автоматически отключаются двигатель и вместе с ним кондицонер. Красота какая, немецкие инженеры постарались на славу. Мягко говоря, заплатив за функцию более 1000 евро, Вы не сможете ей пользоваться.

[YUPiter]

Сообщение от Artem150rus

я больше афуеваю от новой системы Мерседеса А и В класса, а также новой системы БМВ, где в пробках автоматически отключаются двигатель и вместе с ним кондицонер. Красота какая, немецкие инженеры постарались на славу. Мягко говоря, заплатив за функцию более 1000 евро, Вы не сможете ей пользоваться.

Это отключаемая фича.

[frei]

Сообщение от Витька

Можно ли поставить??И во сколько это обойдется??

Можно поставить попогрейку типа "Емеля". Работает от +12 или прикуривателя (на младших моделях, ценой по 400-600 рэ). Самые продвинутые попгрейки идут в комплекте с монтажными проводами, кнопками-регуляторами, защитами от всяких КЗ и искрений и т.п. Но это в самой продвинутой модели Емеля УК-2, продается в кэмпе за ~2500 http://www.kemp103.ru/ru/14/card/317597013

[LeXXa]

Сообщение от pklyonov

Я вот когда брал, думал, что кондей нафиг не нужен. Сейчас, скорее взял бы без АБС и подушек, но с этим полезным устройством.

Были варианты: норма хэтч с кондеем или седан люкс с кондеем. Выбрал хэтч люкс без кондея - с кондеем не было, ждать не хотелось. Т.ч. выбор осознанный. Кондей не часто бывает нужен, АБС еще реже, подушки - вообще одноразовое устройство - тем не менее.... Если Вы пристегиваетесь только подьезжая к посту ГАИ, то конечно лучше выбрать кондей. Я считаю что АБС и подушка (хотя бы водительская) на сегодняшний день обязательный минимум. Поэтому не взял иномарку - две подушки + АБС = 380 тыс.руб. минимум. Поэтому рассматривал только Калину-люкс, ну а хэтч без кондея или седан с кондеем - я выбрал хэтч отказавшись от кондея, может сглупил, но его никогда не поздно доставить, а вот АБС, подушки и ,тем более, тип кузова - это можно изменить, только сменив машину.

[pklyonov]

Не, кондей нужен часто. Вот сегодня ездили на 200 км примерно в одну сторону, на улице градусов 23-25, прохладный ветер - комфортно, в общем, а в машине семь потов сходит.
Я вот через год владения Калиной без кондея (это первый мой автомобиль) скажу однозначно - следующая машина без него не рассматривается в принципе.

[LeXXa]

Ну я же говорю - каждому свое. Я посчитал что кузов хэтчбек важнее чем кондиционер (был люксовый седан с кондеем). Кстати кондей в Калины с установкой порядка 1000 $ стОит, не такие уж и деньги имхо. Так что если так напрягает его отсутствие - поставь и наслаждайся .

[LazyMind]

Во первых,приветствую всех!
Вот решил покупать себе машинку (сначала думал б/у focus,но потом заметил калину).
Интересует в общем то один вопрос...
Как у нее обстоят дела с вместительностью водительского места в салоне?
я "счастливый" обладатель роста в 2 метра и веса в 160кг (пузико прилагается в комплекте).
Плюс ко всему довольно длинные ноги.
Итого:
В Ford Escort Универсал (учился в нем вождению) - влезаю,езжу,чувствую себя скованно,правая нога устает дико (в колене) после 2-3часов вождения.
Волга 3110 - все тоже самое что с кандидатом выше,только мешается руль и рычаг коробки передач.
Ваз 2109 - влез,чувствую себя чуркой за рулем груженной арбузами копейки. завестись и поехать не решился (рычаг КПП под коленом,руль обнимаю с любовью).
Ваз 2110 - хуже чем в форде (в ширину и в области руля).
Шевроле-Нива - чувствую себя в своей тарелке (но нехватает денег).
Kia Sportage (95г) - Хуже чем в ниве (маловато места в высоту и ширину) но лучше чем в предидущих машинах.
Mitsubishi Lancer X - Чувствую себя королем,просто супер,места море (но мало денег).
Ford Focus I (2004г) - сажусь,более менее комфортно,но немного скованно чувствую себя при езде.

Помогите с решением,а то времени нет в салон идти,да и незнаю в какой (Питер).

ЗЫ: если будет сильно нужно,прикреплю свою фотку в полный рост.
Всем огромное спасибо заранее!!!

[bill]

В калине будет лучше всего из всех Российских авто.
Но может незколько "узковато", продольной регулировки хватит.
Посмотри еще Логан, продольной регулировки хватит, эргономика за рулем чуть похуже, но лучше по ширине.

[Sokol]

Сообщение от LazyMind

Помогите с решением,а то времени нет в салон идти,да и незнаю в какой (Питер).

в питерскую ветку http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=38 , поможем )))