Установка электрозамка багажника (фото) Хетчбек/Универсал

[Dyadka]

Вчера поставил электропривод в багажник, протянул провода по салону, установил кнопку в салон для открытие багажника, подпилили болгаркой 1-ый зубик в замке. Работало все замечательно. Нажимал на кнопку в салоне, легкий челщек, нажимал на кнопку замка багажника и открывал багажник. Все было замечательно, потом решил улучшить конструкцию, так как мне не нравилось, что открывать приходилось всегда с легким усилием (выдергивать из зацепления). Решил подрезать зубик еще немного. После подрезания замок перестал закрывать. Разобрал замок, наварил зубик... но увы, багажник не закрывается. Плюнул на все, поехал на рынок покупать новый замок. Нашел в двух местах. В одном месте замок стоил 900 рублей! В другом - 700 рублей. Это замки на хэтчбек (на седан -350 рублей), В инете номер католожный забил цена его 280 рублей. Решил искать на Приору, его вообще нет, в инете не могу найти даже каталожный номер((((

[Лесничанин]

Сообщение от Dyadka

Решил подрезать зубик еще немного. После подрезания замок перестал закрывать.

Ну неужели не тот зубик спилили? Какой вы считаете первым, интересно? Пилить нужно ДАЛЬНИЙ зубик. Хотя сколько людей, столько и названий одного и того же зубика. Есть же фотки со спиленным зубиком в этой теме.
Если спилить дальний зуб, на закрывание замка это влиять не должно.

[Лесничанин]

Dyadka, Осмыслил вашу ситуацию. Такое действительно возможно, если дальний зуб слишком сильно укорочен и собачка упирается в оставшийся зуб и не дает ему защелкнуться. Но это вы значит с самого начала перестарались с укорачиванием. Увы, советов нет, только замок менять. Но проще дать фрезеровщику деталь и он по образцу новую сделает, если конечно есть знакомый фрезеровщик.

[Niki143]

Сообщение от Лесничанин

Пожалуйста, поподробнее. Насколько мне известно, моя комплектация "норма с элементами люкс" уже два года как не выпускается. Неужели опять выпускают??? Комплектация в профиле: ххххх-32-010.

У нас в Челябинской области такая комплектация далеко не редкость!

[Niki143]

Контроллер электропакета 1118 3763440,может кто эл.схемой разжился?Ну не даёт он мне покоя!

[Niki143]

Или, хотя бы аналог!

[Иван/]

Расскажу как получилось у меня. Хэтчбек-люкс(11196-33-016), июля 2010 г.вып., замок нового образца, сигнализация штатная.
Купил моторедуктор от приоры(21700-6512110-00), установил так же как на фото у Desant007 на стр.19, колодку от приоры пришлось срезать, т.к. не подходит она и поставитиь калиновскую. сначала соединил провода по цветам: красный к красному, желтый к желтому, получился совсем непонятный и дурной алгоритм работы моторедуктора. Поменял провода местами и о чудо! Замок заработал по вполне логичному алгоритму. Правда зуб придется спилить, т.к. когда личинка замка находится в вертикальном(закрытом) положении, открытый на один щелчок замок нажатием на личинку не открывается, регулировки тяг не дали результатов.
А вот мои наблюдения по работе моторедуктора:
-при поставленной на охрану машине пятая дверь открывается с кнопки с "машинкой" брелока(пока только на один щелчок, т.к. зуб ещё не спилен), после закрывания двери она не включается в зону охраны, нужно еще раз нажать на эту же кнопку для включения её в зону охраны;
-машина стоит на охране, при нажатии на кнопку с "открытым замочком" на брелоке открывается только водительская дверь, при повторном нажатии остальные пассажирские двери, при этом моторедуктор задней двери издает щелчки, но на открывание не срабатывает;
-машина стоит на охране, при нажатии на кнопку с "открытым замочком" на брелоке открывается только водительская дверь, при нажатии на кнопку на водительской двери открываются остальные пассажирские двери(замок багажникане открывается); для открывания двери багажника с водительской двери нажимаю ещё раз эту кнопку - все двери блокируются, еще раз её нажимаю -открываются все пять дверей.
Замечал ли еще кто-нибудь у себя такой алгоритм работы? Если да, то может подскажете схему вывода отдельной кнопки открывания?

[desert]

Спилил зуб, но наверное слишком много. Стал закрываться, но собачка долбила в скобу и не давала закрываться бесшумно. Подпилил собачку и теперь доволен. Выяснился такой момент: замок открывается с кнопки на ключе ТОЛЬКО ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ. Вопрос. Открывается ли замок при включенном зажигании при замыкании на землю контакта №13 блока электропакета?

[aalleexx81]

Сообщение от desert

Спилил зуб, но наверное слишком много. Стал закрываться, но собачка долбила в скобу и не давала закрываться бесшумно. Подпилил собачку и теперь доволен. Выяснился такой момент: замок открывается с кнопки на ключе ТОЛЬКО ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ЗАЖИГАНИИ. Вопрос. Открывается ли замок при включенном зажигании при замыкании на землю контакта №13 блока электропакета?

Да, открывается. Он для этого и предназначен.

[DorSer]

ну вот и я отпишусь. перелопатил форум и решил поставить привод на своего универсальчика. так как замок нового образца, то вариант разблокировки отпал сразу, стал делать вариант открытия. поставил все быстро, алгоритм нормы 2010 гв работает нормально, но долго провозился с настройкой тяг (не хватало усилия замка) и подпиливанием зуба. ну не без мата конечно, но в итоге своего добился, с брелка работает четко. по примеру Семьи Ивановых (отдельное спасибо) опробовал 13 контакт блока нормы, импульс есть. теперь надо тянуть кнопку и вот вопрос: Хочется поставить кнопку в штатное место в двери, но я не знаю как пройти разъем в двери (фишка), мож кто делал отзовитесь?