Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
len@@@,
Ну не знаю мало исходных данных.
Я бы проверил ремень, ролики, помпу(все ли работает). Затем метки на шкивах и точно ли выставленная ВМТ. Может где шпонку срезало и шкивы на валах провернулись?
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Цитата:
Сообщение от len@@@
Помогите, кто разбирается. ваз-11194 16 кл, 1.4 Машина не заводилась, сначала дело было в свечах, почистил, машина завелась. через час опять не заводится, дело уже не в свечах было. разобрал головку, поменял гнутые клапана в впускном 5 штук, ремень был в норме все по меткам, собрал, завел на третью попытку. нагрелась, но через час опять незаводится(( снова разобрал, опять клапана гнутые, поменял, собрал, завел. вроде все было нормально, но через пару часов опять не заводится((( в чем может быть проблема? уже незнаю куда и обратиться, в гараже мороз - 28
чет как то не понятно...если бы она гнула клапана при запуске...то движок бы умирал сразу.....а он работает...греется.....
в том и дело, греется! клапана еще не сильно гнуться, слегка. вчера собрал, завел, думал все ок! а вечером вышел, опять та же ерунда, в чем фишка не пойму... в сервис головку возил, там плечами пожали, сказали "если на ремонт записываться, то через две недели только и то, не факт что сделают потому что не мы разбирали"
а на мороз может быть такая реакция??
Последний раз редактировалось vovk; 24.02.2011 в 22:21..
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Цитата:
Сообщение от len@@@
в том и дело, греется! клапана еще не сильно гнуться, слегка. вчера собрал, завел, думал все ок! а вечером вышел, опять та же ерунда,
Чет, фигня какая-то. Или сборщик кучеряв :-))
1) Проверь ВМТ по метки и дедовским способом.
2) Обрати внимание на гидрокомпенсаторы, и гидронатяжитель ремня ГРМ (не помню он есть у нас или нет). Поправьте меня, если ошибаюсь.
3) установку впускного и выпускного распредвалов (непутать).
4) мож кто еще, чего добавит.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
len@@@, Ответ на Ваш вопрос Вы найдете в статье газеты "Автосреда" от 23.02.2011 - "Вторая жизнь мотора". В разделе "В чем проблема" параграф 2.
Поменяйте топливо и больше не заправляйтесь на той АЗС, где подхватили это "дерьмо". А также поменяйте масло. От такого топлива масло может превратиться в солидол.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Цитата:
Сообщение от Listat
Поставишь такие поршня соотношение R/S сильно упадёт, повысится нагрузка на стенки цилиндров и юбку поршня, в итоге получишь такие-же проблемы как на 1,6 8 клапанов.
Re: "Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194)
Цитата:
Сообщение от len@@@
поменял гнутые клапана в впускном 5 штук, ремень был в норме все по меткам, собрал, завел на третью попытку. нагрелась, но через час опять незаводится(( снова разобрал, опять клапана гнутые, поменял
Круто. Разобрал, клапана поменял. Потом еще разок. Прям как за хлебушком сходил. Каков расход клапанов на 100 км?