Nadya, Alexey B, вы правы оба, добавлю только то что ЭМУР начинает работать от "показаний тахометра", получаемых от ЭБУ, т е когда двигатель уже заведен, а свое усилие на руль оказывает от датчика скорости. Т ч можно предположить что где то был плохой контакт по цепи "обороты двигателя"
Всем спасибо! Вообщем приехал на диагностику, заменили датчик распредвала, с мозгов "слили тосол" , протерли, все чюдненько заработало, сел и поехал )) а... ну и мозги куда-то под бардачек положили ))
В декабре купил калину 111740 двигатель 1,4 16 клапанный прошёл обкатку заменил масло на ТО, а вот вчера загорелся датчик двигателя пробег 3200 км. На сервисе посмотрели, сбой компьютера плохой бензин и выставили. Через полчаса загорелся снова. В выходные поеду снова. Может кто подскажет в чем дело.
На сервисе посмотрели, сбой компьютера плохой бензин и выставили.
Спросите код ошибки у них.
__________________ Правила форума : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=14605
машинки
полезные ссылки:
полезные ссылки:
-лечение Е-газа (1,6/8 клап.) от плавания оборотов и подгазовок http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3778355&postcount=538
-электронные документы по Калине http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
-каталог деталей по Калине 2 http://www.lkforum.ru/blog.php?b=6773
-сверчки Калины http://hazadump.narod.ru/faq.htm
-диагностические карты по ЭСУД http://remont.mykalina.ru/ESUD_LADA_KALINA.pdf
-FAQ по гарантии и сервису http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=2536
Вот и у меня загорелся "руль", неисправность сопровождалась еле ползающими дворниками и не рабочим вентилятором отопителя. Как тут писали где то выше дело в массе, так вот у меня дело было в реле, то которое 50А. Замена сего прибора полоностью решила проблему, обошлась в 140р.
, протерли, все чюдненько заработало, сел и поехал )) а... ну и мозги куда-то под бардачек положили ))
Комбинированный вид
