Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
я думаю немного косяков в моем моторе с завода было.
По-моему и лезть не стоило. Как бы с новыми поршнями он жрать не стал. Мне когда поршни по гарантии поменяли, был относительно небольшой масложор, может пару литров на 10 тыс. После замены немного поездил и до литра на тыщу стала масло жрать.
У меня с новья этот движок звенел при разгоне, особенно в жару. Тебе для начала надо было просто попробовать раскоксовать. Но будем надеяться, что походит еще твой мотор.
Народ, у меня вопрос... недавно у меня забарахлил датчик скорости, спидометр то работал то нет, и похоже из-за этого были глюки в системе, расход выдавало 19.9, ЭУР я отключал принудительно - предохранителем, а однажды после обгона, ДВС сам раскрутился до 6000 об/мин., я сразу же на обочину и заглушил, всё обошлось.
С датчиком скорости я разобрался, сейчас всё работает штатно, НО, после езды на высокой скорости БК выдаёт ошибку 0326 - повышенная детонация двигателя. Клапана регулировал 10 тыщ. назад. Как мне эту детонацию победить?
Заранее благодарю за рекомендации;-)
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Последний раз редактировалось ПешеХод; 20.10.2016 в 10:44..
забарахлил датчик скорости, спидометр то работал то нет, и похоже из-за этого были глюки в системе, расход выдавало 19.9
Почитай форум. Мгновенный расход топлива имеет свой алгоритм подсчёта никак не влияющий на средний расход.
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
однажды после обгона, ДВС сам раскрутился до 6000 об/мин.
Само ничего не происходит. По всей видимости подклинивает трос в оболочке. Переложи трос по другому "маршруту". Для тросовых Калин 8V это притча во языцех.
Цитата:
Сообщение от ПешеХод
БК выдаёт ошибку 0326 - повышенная детонация двигателя
БК умеет сбрасывать ошибки? Если нет и "чек" не горит на панели, то забей. Полагаю, что звучание детонации ты вполне можешь отделить от шума мотора. Или же ошибка постоянно выскакивает?
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
biarmy, после набора сотни (после 2500 об.мин.) движок гудит сильнее обычного, вот пожалуй и всё, а так бряков и дзыней нет.
Да, ошибка сбрасывается, но потом опять появляется, после долгой езды с режимами резкого ускорения, чек ни разу не горел!
ЗЫ
после того как поставил абсолютно новый датчик скорости расход нормализовался и показывает в пределах 6.5-6.7, как и обычно, с о старым датчиком всё было не так.
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
По-моему и лезть не стоило. Как бы с новыми поршнями он жрать не стал. Мне когда поршни по гарантии поменяли, был относительно небольшой масложор, может пару литров на 10 тыс. После замены немного поездил и до литра на тыщу стала масло жрать.
после замены поездил немного.
две замены масла после обкатки сделал.
лью лук 5-40 сн через 7 тыс.км пробега - 0,5 литра уходило куда-то, угар наверно... (заливал 3 л - сливал 2,5 л)
пробег почти 180 ткм. решил подкинуть ему новую шпг. определился что будет мотордеталь. но пока на распутье - думаю какую все таки ставить 124 или 126. 126я от мотордеталь - втыковая или нет?
Линейный вид
