Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 5
1. Это стопудова не адсорбер
2. Масло залито синтетика SSU XT 5W40, к маслу вопросов нет
forse, стук равномерный, если постепенно увеличивать обороты то где то 1300 исчезает. Что интересно, при росте температуры усиливается. Особенно четко стучит при 100 град., а после того как отработает вентилятор становится заметно тише. На счет внатяг и с глушителя сегодня послушаю, отпишу. Что интересно, если некоторое время динамично поездить, крутя до 5 тыс, потом не стучит некоторое время.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 5
Итак, сегодня забрал машину из гарантийного ремонта по замене поршневой. Поставили поршни группы С, ИПГ замерял износ цилиндров в мое отсутствие, замерами поделиться отказался, сказал что все в норме. Когда забирал машину попутно поругался насчет рейки (был стук, заменить отказались сославшись на то, что АвтоВАЗ отклонил заявку и сунув под нос предписание № 58-11), а также насчет того, что выдали мне машину с уровнем тосола ниже минимума. Пока разговаривал с директором салона стоя возле машины, подбежал мальчик, ремонтировавший движек и плесканул в бачок Кулстрима, хотя в систему налит тосол Феликс, о чем свидетельствовала наклейка на бачке. После ремонта двигатель шепчет. Но при этом от него на руле и рычаге КПП идет такая мелкая противная вибрация, которую видно даже на глаз (наклейка на руле расплывается) и которая усиливается при включении электропотребителей и достигает своего апогея при включении кондиционера с вентиляторами. Директор ПССС осмотрел машину, вибрации при отключенном кондиционере признавать отказался (а кто-то сомневался в этом? ), но зато признал вибрации при включенном кондиционере. Сказал, что будут звонить в Тольятти и сделают как там скажут. Ждем-с. Я уж даже начинаю жалеть что отдал машину на замену поршней этим криворуким гоблинам, уж больно противная вибрация, которой раньше не было. У кого какие мысли на этот счет?
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 5
[QUOTE='AAC;3189946'] стук равномерный, если постепенно увеличивать обороты то где то 1300 исчезает. Что интересно, при росте температуры усиливается. Особенно четко стучит при 100 град., а после того как отработает вентилятор становится заметно тише. На счет внатяг и с глушителя сегодня послушаю, отпишу. Что интересно, если некоторое время динамично поездить, крутя до 5 тыс, потом не стучит некоторое время.[/QUO
вообще по симптому думается что это гидрокомпенсатор стучит , такое ощущение что не хватает давления масла для его нормальной работы , при повышении оборотов соответственно меняется давление масла в большую сторону , при включении вентилятора обороты чуть повышаются и стук становится чуть тише , на холодную вязкость масла больше отсюда и стук меньше , - смею предложить такую версию . еще надо открыть капот и послушать стетоскопом или деревянным бруском приложив к уху на гбц в местах расположения гидрокомпенсаторов и сравнить звуки с разных мест гбц. очень редко правда - но встречается некачественное масло , - что бы исключить данное предположение все таки можно попробывать залить какое нибудь дешевое масло в большей вязкостью. всего лишь как версия.
Добавлено через 1 минуту
... может масляный насос не дорабатывает ? ,так..., теоритически!?
Добавлено через 6 минут
масло 5W - мне все равно кажется слишком жидкое для гидриков - они очень чувствительны к маслу .., хотя кто знает ( так предположение ) я на своей 16V(рабочая) ездию на шеле 10W- пока ничего не стучит
Добавлено через 7 минут
гидрики чувствительны не только к качеству масла но и к вязкости , а вязкость несмотря на определенные, стандарты у всех разная. ну тоже ка версия!
Добавлено через 1 минуту
когда застучат поршня их будет слышно даже не прислушиваясь - будете ощущать всем телом !)))))
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 5
Нет, вибрация - мелкая трясучка. Не знаю, имеет ли смысл снимать на видео, т.к. не факт что будет видно при низком разрешении.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от forse
когда застучат поршня их будет слышно даже не прислушиваясь - будете ощущать всем телом !)))))
Я узнал про них только когда зашел сюда искать причины жора масла и послушал записи других с подобной проблемой. При этом двигатель не вибрировал, динамика была в норме, расход тоже. Так что не стоит отрицать очевидное
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 5
Цитата:
Сообщение от IDOL
Я узнал про них только когда зашел сюда искать причины жора масла и послушал записи других с подобной проблемой. При этом двигатель не вибрировал, динамика была в норме, расход тоже. Так что не стоит отрицать очевидное
да если бы она масло жрала мы тут ему вмиг насоветовали ! )) , а то не жрет нихрена и стучит и главное едит ведь !)) , вот она русская душа приоровская !
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 5
Цитата:
Сообщение от IDOL
вибрация - мелкая трясучка
Неоднократно наблюдал жесткую работу ДВС на ХХ, которая воспринимается как трясучка, после сброса контроллера длительным отключением питания. Потом контроллер постепенно обучается, и это явление проходит.
Не оно ли часом?