Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 7

[Gangsta®]

Здравствуйте,у меня калина 1.6 8v, хэн. С приходом морозов начались проблемы с СОД,печка перестала греть,зато движок начал перегреватся и вести ся как бешенный постоянные скачки температуры 87-115 и обратно с интервалом в пару минут. Изначально подумал на возд.пробку,даже выгонял с патрубка обогрева дросселя,но не чё не менялось, начитавшись на форуме пришел к выводу о пробитой прокладке ГРМ,в итоге поехал на сервис с худшими предположениями о её замене. Машине сделали диагностику и пришли к выводу что дело в термостате,заменили его (кстати я до этого меньше трёх месяцев назад менял у них радиатор отопителя), выгнали воздух из системы. Поехал я на прогретой машине и не сразу понял что печка еле дует теплом да и в пути температура поднималась до 110 и резко падала на 87 ,оставил машину на стоянке и не брал её пару дней,и тут снова поехал и беда такая: печка не греет гонит холодный воздух как не крути и скачки температуры от 87 до110 и обратно,после замены термостата стрелка перестала заходить в красную зону.скоро поеду опять на сервис. Может есть у кого какие предположения в чем неисправность,ато я чую мне на этом сервисе всю СОД переберут пока причину не найдут.Р.С.я думаю при следующем визите на сервис они предложат мне помпу поменять ;-)

[Sergey70]

Gangsta®, протяни патрубки. У тебя воздух 100%. Выгони его нормально после протяжки хомутов. Вытащи из пробки клапан или купи самую дешевую пробку и вытащи из нее клапана. Весной поставишь обратно свою пробку. Если не лень, посади патрубки на герметик или на ФУМ ленту. Больше ни чего делать не потребуется.

[cybernetik]

Сообщение от Gangsta®

в чем неисправность

Воздух в СОД. Выгоняется за 5 минут, ФАК выше уровнем.

[Gangsta®]

Сейчас с сервиса.Загнали манину подняли переднюю левую часть и довай её мучать методом перегазовки и так пол часа,карлосон почти не переставал работать,ну в итоге показывают мне как при подаче газа в РБ поступает воздух(блеат нашли чем удевить,я как будто до этого к ним приезжал балоны подкачать и такие мне говарят: у вас воздух в системе,ато ани типа до этого не знали когда меняли радиатор атопителя и термостат,термостат ваще не понятно на хера меняли, может хотели найти причину методом тыка или желанием обагатица на этом,итог таков :пришли к выводу что пробита прокладка ГРМ и завоздушивание идет из выхлопа и тут же к слову сразу признают что выхлоп чистый. Кароче я понял одно что эти профи по "бакложанам" справица с моей проблемой не смогут а просто тупо перебурут всю СОД,а голову я скручивать не хочу,так как не уверен в их правоте насчет прокладки ГРМ. Буду искать другой сервис без "жопоруких" мастеров.

[АГ2]

Сообщение от Gangsta®

Буду искать другой сервис без "жопоруких" мастеров.

Лучше самому...

[Gangsta®]

Сообщение от АГ2

Лучше самому...

Самому-на это требуеца время и как минимум условия,даже чтоб протянуть хамуты на патрубках надо подемник(или я ошибаюсь,там же не ко всем с верху можно подлезть?).

[keri]

Сообщение от Gangsta®

даже чтоб протянуть хамуты на патрубках надо подемник

Снять воздухан и воздуховод - две минуты.

[Sergey70]

Gangsta®, сделай как я тебе написал. Если будет печка хоть как должна стать горячей. Потом если целый час не остынет, значит прокладка нормальная. А если остынет на горячей машине, значит воздух идет из под прокладки. Если остынет после длительной стоянке, значит в соединениях пропускает, но с пробкой без клапанов не будет воздуха после стоянки.

Добавлено через 2 минуты
Gangsta®, полность ко всем хомутам доступ сверху через капот. Надо только воздушный фильтр снять и всё

Добавлено через 1 минуту
Протягивать только на полностью остывшей машине

[4187]

Скажите пожалуйста, с завода залит антифриз Синтек красный, можно ли в него долить Феликс карбокс Г12 тоже красный? Продавец в магазине сказал что можно доливать любой главное одного цвета, якобы цвет антифриза указывает на его состав.

[Sergey70]

4187, я доливал феликс. Всё нормально