Грм двигателей 11194 , 21126(Приоро-мотор) и 21127(К2\Гранта )
Если вы не нашли этой темы : http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35441
И всёравно непонятно что ,где и куда ,то тут основные пункты по ГРМ 16_ти клапанного ДВС!
(для просмотра вложений ,требуется авторизация на форуме !)
Метки на шкивах распредвалов должны смотреть на вырезы в кожухе защиты
риска на маховике на против выреза в лючке картера КПП
положение задающего диска , 20_й зуб диска после "кариеса" напротив металллического выступа в ДПКВ
Про метки на нижнем кожухе Не пишу .Эти кожухи были двух типов и что конкретно может оказаться на вашем ДВС ,только известно заводу изготовителю!На эти метки Не смотрим !
3.Альтернативные Ролики (Проверено на форуме Приороводов !)
Ролик автонатяжителя : Dayco-АТВ2544 он же Optymal N02056 или INA 531 0841 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Ролик INA 531 0841 10 отдельно Не купить ,только в комплекте INA 530 0536 10 или в комплекте роликов INA 530 0536 09
Вспомогательный ролик :
a. KOYO PU355816RR9D+Болт TOYOTA 90105-10248 +Дистанционная шайба
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
b.KOYO PU355816DRR9D + Штатный болт от "Поляка" +Дистанционная шайба (как для RR9D)
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
c.Ролик 2112 INA + болт М10х1,25х45+дистанционная шайба (примерная толщина около 4-5мм )
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
d.KOYO PU285524ARR1D данный ролик требует доработки !
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Чертеж доработки :
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
e.OPEL General Motors 55353701
Аналоги - Dayco ATB2474 / Ina 532 0459 10
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
4.Положение меток ролика автонатяжителя:
а.Штатный ролик и похожие аналоги:
Индивидуальное мнение - это хорошо, но ремень, рассчитанный на 180 000 км. менять на 30 000......
Знаешь поговорку про кота, которому делать нечего?
Просто не знал состояние ремня после 30тыс. Мало ли может уже появились дефекты вот и купил до кучи контитеч. Надеюсь отходит 50тыс. Больше мне и не надо. Двигатель ведь втыковый вот и стараешься перебздеть
должна быть как новая - без трещин и боковых-поверхностных потертостей. на ощупь закрытыми глазами не отличишь от новой только цветом и потертыми буквами отличается. думаю что даже через 100 тык при нормальной работе др узлов грм ремень сохраняет достойный вид и свойства.
Парни подскажите пожалуйста на каком пробеге и в каком возрасте авто лучше первый раз менять комплект ремня ГРМ. Просто у многих иномарок помимо пробега указывается и временной промежуток (если не достигнут пробег до замены). У авто сейчас на одометре 45000 км., а по возрасту 4 года 2 месяца. Посторонних шумов вроде не замечено. Двигатель 126, режим езды разный. Читал не всю тему ( очень много информации ). А то, что прочитал так и не дало какой нибудь внятный ответ.