Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от sega 37
Как мне подразвести колодки только на правом колесе
Сними барабан, прочисть от грязи, обратите внимание на "закисание" тормозного цилиндрика (я всегда под резинку закладываю немного тосола), сосотояние пружин и тяг. Отдельного устройства (как в М-2141, например) для разведения колодок у нас нет. Попробуй прокачать правый контур. Проверь состояние правого тормозного тросика, может поможет, имхо.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
sega 37, тоже такая же тема, только с левым задним. После долгих изысканий понял что колодки не сводятся из-за распорной планки ручника, снял тросы смазал поставил назад все тоже самое, плюнул сточил распорный планку на левом колесе.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от BOS BOnasuS
плюнул сточил распорный планку на левом колесе.
Цитата:
Сообщение от anatoliy563
После замены обоих барабанов тоже вручную "подгонял" распорные планки.
Почти год назад менял сзади всё (колодки, ТЦ, пружины, барабаны). Естественно, оно налезать не захотело. Ручник отпустил в минимум. Тоже ужЕ думал точить, но потом просто ещё раз ОЧЕНЬ сильно, через прокладки, двумя мощными отвёртками сдавил колодки с боков - распорные полукольца в ТЦ сдались и поршеньки сдвинулись - барабан замечательно наделся.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 2
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
Alex_UssR, давай еще запорожец вспомним на форуме лады? Каким боком невозможность достать оригинал на азлк (а меня москвич обошел стороной, т.ч. подтвердить или опровергнуть твои слова я не могу) оправдывает нежелание купить спокойно продающийся оригинал на ладу?
Это я тебе на пальцах обьяснял, как самому непонятливому. И на москвич точно так же тяжело достать, как и на твою "ладу".
Качество - одинаковое, ибо производитель тот же.
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
P/S А про пыльники ты вообще не в тему, но хоть по твоей шариковской позиции такого не происходит умные люди почему-то утверждают обратное, а я им больше доверяю, они мне видится на шлангах не экономят из-за вероятности купить подделку.)))
Где пруфффы билли!!! Или это у тебя раздвоение личности?
Зачем менять нормальные шланги, на китайское говно? Так и с пыльникам - нифига не знаешь, но мнение свое имеешь.
Где-то я тут писал, на форуме, что смазку в пыльники заложил. Надо бы снять колесо, после 3-ех лет эксплуатации, да поглядеть на отсутствующие пыльники и потресканные шланги...
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
Что тебе должен сказать владелец автомобиля, в попу которому ты из-за своей лени влетишь по вине копеечного шланга, расскажешь ему басню про то как купил не армированный шланг фенокс? Я думаю он тебе не дослушав в ухо заедет чтобы звон с часок потом стоял, и прав будет на все 100, не можешь сам найти нормальную з/ч - обратись к тому кто этим профессионально занимается.
Речь от выпускника спец-школы))) Не иначе. Во-первых - в машине ДВА тормозных контура. Для особо одаренных разьясню - педаль провалиться, но машина будет тормозить.
Остальное - не более чем твои больные фантазии.