"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1

[chigiigor]

Сообщение от vovk

vit1274, ATS, chigiigor,
Дальнейшее обсуждение сюда: http://www.lkforum.ru/forumdisplay.php?f=179

Ну и в какой рубрике мы смогли бы получить ответ: "очиститель инжектора"? "поллироль панели"? Где найти ответ? У нас в городе была выставка сельскохозяйственной техники "Агро 2010"., так на одном из стендов активно рекламировали новинку новосибирских ученых. Я тогда не стал подходить и смотреть, поскольку ездил тогда на Пежо, и посчитал, что мне это не нужно. Теперь когда моя машина начала дизелить после 3000 км пробега, вспомнил что Ока, которая находилась на стенде с работающем двигателем в течении 4 часов,работала без масла. Сливная пробка была выкручена, внизу стоял лоток с отработанным маслом. Вот и думаю, может это самое простое решение. Смешно не поездив на машине, уже делать капремонт двигателю.
vovk,

[szolotarev]

Я по поводу дизеления и клокотания уже смирился и поверил вот в это http://www.7verst.ru/article.aspx?n=2514. У меня правда и на горячую, когда обороты удерживаешь на одном уровне (свыше 2000), чего-то начинает греметь, но на сервисе успокоили гениальной и легендарной фразой "у всех калин восьмиклапанных такой звук двигателя", и я сдался. На очереди кипящий аккумулятор и текущий радиатор, не до клокотания мне щас.
Спасибо.

[chigiigor]

Интелектуальные смазки СУПРОТЕК:http://www.suprotec.ru/index.php?id=221. Может кто пробовал? Поделитесь опытом? Стоит ли использовать? Есть ли эффект?

[Андрей710]

Сообщение от chigiigor

Интелектуальные смазки СУПРОТЕК.Может кто пробовал? Поделитесь опытом? Стоит ли использовать? Есть ли эффект?

эффект есть ,если количество этого средства будет равен количеству залитого масла в двс +количество масла равное одному флакону этого средства!
НО,недолго!
зы:никакое чудосредство не сможет компенсировать зазоры до номинала в прослабленных поршнях!ну вот как-то так!

[wawwawwaw]

У меня тоже дизель, с рождения,на всех темтературах(и после 80, только чуть помягче), сейчас 2500 -субьективно-прогресирует.
На холостом ходу еще смириться можно,
раздражает на около 2000 об.-звук как будто детонация("стучат пальцы"), происходит при ускорении и особенно при сбросе газа(торможение двигателем) на 1-3 передачах.
Еще есть сильная вибрация с пиком на 1900.Зазоры клапанов в норме.Компрессия-отличная(13 везде).
В сервисе, запели песню про катколлектор,но когда привел им агрументы-поняли что "вешать лапшу" нет смысла, как бы согласились- но по гарантии делать все равно не будут, спосил сколько будет стоить-не ответили даже,типа дорого и смыспа нет.-подскажите кто знает сколько стоит работа, про стоимость деталей уже писали.

ИМХО: в присадки не верю:ранее был отрицательный опыт их использования,
и если бы был такой чудесный эффект, то почему ШеЛ,Кастрол и т.д с их супер лабораториями,досих пор не догадались сразу их в масло лить.

Сообщение от Андрей710

никакое чудосредство не сможет компенсировать зазоры до номинала в прослабленных поршнях!

+1.

[murtas]

Почитав тему, я в ужасе... Люди вы чего придумали, какие поршни, да дизелит, да хрюкает холодная, ну и что, тапку в пол и поехали. На работе первые Калины дизелили и до сих пор дизелят, так уже к второй сотне приходят, масло не расходуют, а по утрам хрюкают с прогревом меньше... Не имейте мозк себе и другим, закройте тему и больше себя не пугайте.....

[Belt]

Сообщение от wawwawwaw

Еще есть сильная вибрация с пиком на 1900.Зазоры клапанов в норме.Компрессия-отличная(13 везде).

Некоторое время назад была популярна тема про вибрацию рычага переключения передач. Как раз на 2000. Не это ли и у Вас?

[Коллега]

Сообщение от wawwawwaw

У меня тоже дизель, с рождения,на всех темтературах(и после 80, только чуть помягче), сейчас 2500 -субьективно-прогресирует.
На холостом ходу еще смириться можно,
раздражает на около 2000 об.-звук как будто детонация("стучат пальцы"), происходит при ускорении и особенно при сбросе газа(торможение двигателем) на 1-3 передачах.
Еще есть сильная вибрация с пиком на 1900.Зазоры клапанов в норме.Компрессия-отличная(13 везде).

Это потому что ускоряетесь с нижних режимов.
Звук при сбросе газа это шум от шестеренок коробки. Особенно хорошо слышно на 1 и 2 передачах.

[шурин]

Алоха братья!Я уже писал что такой шум при разгоне присутствует,и это не коробка.Это от поршня или от нескольких .Тут была инфа ,что коэффициент поршень-шатун не очень гут,отсуда при динамических нагрузках и увеличенном зазоре(видать материал из которого сделаны поршни имеет не стабильный коэффициент расширения при температуре)происходит удар юбки поршня о стенку цилиндра,но если зазор выйдет за разумные пределы, нагрузка может перейти поршневые кольца(кольца и край юбки это коромысло).Я склоняюсь к тому что надо будет ставить нормальные поршни.Очнь интересует облегченная ШПГ от мотора GRANTA(8 кл.),хотелось бы узнать на основе какого мотора КАЛИНЫ или ПРИОРЫ разработан мотор для GRANTA.

[wawwawwaw]

Сообщение от Belt

про вибрацию рычага переключения передач

Вибрация рычага есть,тему читал, но это ,я так думаю, следствие вибрации всего двигателя(плохой подбор поршней по весу или плохая балансировка коленвала,маховика,сцепления или все вместе взятое).

Сообщение от шурин

Звук при сбросе газа это шум от шестеренок коробки. Особенно хорошо слышно на 1 и 2 передачах.

Это не коробка -такойже звук и при разгоне, и на остальных передачах(но реже).

А сколько примерно стоят работы при замене поршней?