Кто нибудь менял поворотный кулак всборе на девятошный?Вроде диск и суппорт должны подойти. Справа будет калиновский а слева девятошный,так как калиновского кулака в сборе нет в продаже.Как думаете можно смело ставить?
Кто нибудь менял поворотный кулак всборе на девятошный?Вроде диск и суппорт должны подойти. Справа будет калиновский а слева девятошный,так как калиновского кулака в сборе нет в продаже.Как думаете можно смело ставить?
насколько помню, подшипники разные, калиновский чуть больше....не знаю внутренний размер, а то мало ли и шрус вам еще в догонку придется менять....Да и если авто с АБС, то тож косяк с расположением датчика
насколько помню, подшипники разные, калиновский чуть больше....не знаю внутренний размер, а то мало ли и шрус вам еще в догонку придется менять....Да и если авто с АБС, то тож косяк с расположением датчика
Авто без абс,а шрусы что на 9 что на калину одни ,посмотрел по инет-магазину.Будем пробовать..
По идее проблем не должно быть,разница только в наружных диаметрах подшипников.Возможно только ресурс на маленьком подшипнике меньше будет.Я за родные размеры.Вчера передние менял 120ткм пробежали,один начал гудеть в поворотах,при вскрытии я только смазку забраковал,высохла и стала тёмной и густой.Без съёмника путёвого лучше не заниматься этим ананизмом,ну и горелка газовая в помощь,присыхает он к кулаку конкретно,молотком и зубилом да-же я бы не представил как его добыть можно.Особо помучился с внутренней обоймой,которая на ступице остаётся,съёмник двухлапый два раза разгибал,потом обойму горелкой по хорошему прогрел и она со скрипом отдалась и так с обоими сторонами было.Поставил вологодские,поглядим как они походят.Задние 90т проходили,поменял на 8-е вологодские,но один и 30 не отходил заболтался,вчера и его поменял.Долго крутил всякие изделия по магазинам,понравился AV Avtotex....,его и установил,Будем поглядеть!
По идее проблем не должно быть,разница только в наружных диаметрах подшипников.Возможно только ресурс на маленьком подшипнике меньше будет.Я за родные размеры.Вчера передние менял 120ткм пробежали,один начал гудеть в поворотах,при вскрытии я только смазку забраковал,высохла и стала тёмной и густой.Без съёмника путёвого лучше не заниматься этим ананизмом,ну и горелка газовая в помощь,присыхает он к кулаку конкретно,молотком и зубилом да-же я бы не представил как его добыть можно.Особо помучился с внутренней обоймой,которая на ступице остаётся,съёмник двухлапый два раза разгибал,потом обойму горелкой по хорошему прогрел и она со скрипом отдалась и так с обоими сторонами было.Поставил вологодские,поглядим как они походят.Задние 90т проходили,поменял на 8-е вологодские,но один и 30 не отходил заболтался,вчера и его поменял.Долго крутил всякие изделия по магазинам,понравился AV Avtotex....,его и установил,Будем поглядеть!
Вот без сьемника мне и поменяли,через неделю появилась вибрация в педаль при торможении,диск восьмеркой крутится.А самому тоже не очень хочется возиться,купил узел в сборе и забыл.
Кто нибудь менял поворотный кулак всборе на девятошный?Вроде диск и суппорт должны подойти. Справа будет калиновский а слева девятошный,так как калиновского кулака в сборе нет в продаже.Как думаете можно смело ставить?
менял, пришлось подкладывать две шайбы под скобы супорта, без них скоба о диск терлась, хотя так и не понял почему(((
на днях менял передние. Купил QML калиновские по 350 р. вроде.. В сервисе менял.. При откручивании тормозного суппорта сломались 3 из 4 винтов ..пришлось покупать скобы суппорта..еще 1300 отдал.. И 2000 р за замену подшипников.. Кстати тоже болгаркой выпиливал остатки ..паренек умотался в доску долбить их).. Теперь сход-развал надо..денег нет
на днях менял передние. Купил QML калиновские по 350 р. вроде.. В сервисе менял.. При откручивании тормозного суппорта сломались 3 из 4 винтов ..пришлось покупать скобы суппорта..еще 1300 отдал.. И 2000 р за замену подшипников.. Кстати тоже болгаркой выпиливал остатки ..паренек умотался в доску долбить их).. Теперь сход-развал надо..денег нет
Убейте меня,как можно болгаркой выпилить остатки,ну если только внутреннюю обойму подшипника со ступицы,дак для этого съёмник двухлапый существует.
А у тебя скобы на R14 или 13,что там наломал сервисмен всё ремонтируется!Если на 14 то это ходовый товар не оставляй ему
Lehit, есть вандальный способ спилить остатки , просто не до конца допиливаешь а потом с одно удара зубилом разрубаешь остатки тонкие и далее отверткой - там уже понятно что с ним делать.
Ну это скорей относиться к внутренней обойме подшипника,которая остаётся на ступице.Я съёмник двухлапый настроил,горелкой газовой погрел и скрутил обоймочку.А наружная обойма,та что в кулаке сидит,только съёмником отдалась,колотить там как-то ну совсем не ловко,все пыльники покалечишь,болгарку там не применить! Да и запрессовывать молотком не гуд!
Последний раз редактировалось Lehit; 27.05.2013 в 07:50..
Комбинированный вид
