Всем доброй ночи, подскажите пожалуйста,не смог сделать диагностику потому что
комп не определил тип эбу,сняв блок ожидал январь или бош,а оказалось просто надпись автэл,где найти на него програмку,и вообще прошиваются ли они?
Автел - это предприятие. В Вашем случае, блок может быть Январь 7.2, или 7.2+, или М73. Если совсем новая - М74. Ясно одно - не Бош. Если дадите фото наклейки на блоке или укажете иденты (пример - А201СО58), скажем точно. Прошиваются все блоки, но эта тема про диагностику. Если блок уже перешит, не все диагностические программы смогут его автоопределить.
DONIKK, нельзя свои посты дублировать в разных темах.
Цитата:
Сообщение от DONIKK
ребят,подскажите,снял блок и вместо ожидаемого январь или бош написанно просто автэл,где найти программу для его диагностики и вообще прошиваются ли они?
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Помогите ламеру. Сигнал от ДК 1 и ДК 2 показывает. Но сопротивление нагревателя ДК 1 показывает, а ДК 2 нет. Так же не бит "готовность ДК 2" стоит "нет". Машина прогрета, ХХ, CE не горит. Что-то не так?
ЗЫ софт Стеваз и KWP одинаково показывают
ЗЫ 2 Кажись нашёл, так и должно быть. Хотя на одном известном сайте написано по-другому...
__________________
Последний раз редактировалось Wirrkopf; 11.02.2011 в 20:12..
Причина: добавил ЗЫ 2
Вероятно, тут должна была находиться таблица реальных параметров датчиков на наших движках и перечень первостепенных замеров, как: давление в рампе / компрессия по цилиндрам / баланс форсунок и т.д. и т.п.
Потом чел проделывает все необходимые замеры параметров и АЦП, выкладывает считанные ошибки, а коллективный разум ветки помогает ему .
Хоть и не фонтан, а некоторые проблемы можно победить.
А тут ............
Подскажите, как проверить исправен ли УДК. Bosch 7.9.7 E3.
По ряду факторов. Но только с диагностическим оборудованием. Напряжение АЦП должно меняться в диапозоне 0,05- 0,7 ( бедная-богатая смесь). Таже сопративление подогревателя должно быть в районе 80 Ом. Отклонение этих величин или медленное переключение говорит о неисправности УДК. Тип ЭБУ роли не играет.
По ряду факторов. Но только с диагностическим оборудованием. Напряжение АЦП должно меняться в диапозоне 0,05- 0,7 ( бедная-богатая смесь). Таже сопративление подогревателя должно быть в районе 80 Ом. Отклонение этих величин или медленное переключение говорит о неисправности УДК. Тип ЭБУ роли не играет.
. Сигнал от ДК 1 и ДК 2 показывает. Но сопротивление нагревателя ДК 1 показывает, а ДК 2 нет. Так же не бит "готовность ДК 2" стоит "нет". Машина прогрета, ХХ, CE не горит. Что-то не так? 
Линейный вид
