Педаль сцепления изначально с конвейера почему-то была тугая(относительно других калин и даже самар), с чем это связано, может смазать что-то?
А постояла машина на улице пару недель без движения, педаль что-то стала совсем еле поддающаяся выжиму, ощутимое усилие при выжиме...Опять же может требуется смазка какого-то узла?
Прочёл здесь, на форуме, и сделал... Снимаешь уплотнительную резинку, где рычаг сцепления входит кожух коробки и ВеДешкой брызгаешь на вал и выжиминой. Педалькой покачал и ещё разок. Если с помощником - брызни при нажатой педали сцепления. Я себе так делал потому, что плохо включалась задняя передача. После такой процедуры проблема ушла. За 5 лет делал 2 раза. Спасибо форуму!
Прочёл здесь, на форуме, и сделал... Снимаешь уплотнительную резинку, где рычаг сцепления входит кожух коробки и ВеДешкой брызгаешь на вал и выжиминой. Педалькой покачал и ещё разок. Если с помощником - брызни при нажатой педали сцепления. Я себе так делал потому, что плохо включалась задняя передача. После такой процедуры проблема ушла. За 5 лет делал 2 раза. Спасибо форуму!
Добавлено через 1 минуту
Сцепление стало легче.
только осторожнее, можно попасть на диск сцепления и он будет потом буксовать
а вообще вроде как смазка на первичном валу, где выжимной ходит - не нужна, иначе там всё загадится выработкой от сцепления
самый безопасный вариант по моему - брызгать графиткой, а не вдшкой
п.с. может кто знает, почему точка включения сцепления плавает? Когда трогаешься, она где-то недалеко от пола, а когда переключаешься на 2ю, она в самом верху, сцепа буксует, пока педаль совсем не отпустишь
__________________
Последний раз редактировалось FeaRR; 17.02.2017 в 16:29..
поменял сцепление,поставил валео. сцепление горит((( в салоне стоит запах при остановке, после того как дам 3000+ оборотов. сцепление не пробуксовывает, от чего может быть запах? сцепление такое?
в салоне стоит запах при остановке, после того как дам 3000+ оборотов. сцепление не пробуксовывает
Как у вас там погода в Волжском, судя по гисметео, должно быть луж много? Запах, скорее всего, от попадания воды на выпускной коллектор. У меня такой уже 5 лет весной-осенью появляется. С работой сцепления, если это он, никак не связан. Появляется при остановке после езды по лужам, на ходу не чувствуется - сдувает его. При утреннем запуске двигателя тоже не чувствуется, т.к. коллектор пока сухой. Совпадает? Если да, то причин для беспокойства нет.
да, именно так. моря-океаны. получается это запах коллектора? не уверен. я и раньше ездил по лужам и такого не было, да и запах как при работе болгаркой. и перед заменой этот запах мучал, даже в морозы. т.е. сухо было.
Добавлено через 1 минуту
да и коллектор пахнет как испарина, ведь просто вода испаряется, а тут запах жженого. а вот испарения от коллектора как раз помогают его почувствовать
Нужно мнение специалистов. Стало буксовать сцепление когда даешь много или резко перегазуешь Залез смотреть. У педали сцепления том где подсоединена система натяга пластиковая втулка болтается с большим зазором от педали и под капотом втулка навинченная на трос тоже ходит свободно так что если потянуть слабину то ее можно легко снять с прорези в рычаге который давит на вилку. помоему так быть не должно. На сервисе где мнял сцепу три месяца назад сказали что могут или поднять педаль или опустить на уровень педали тромоза а 27 мм как в руководстве не выставляют никогда! Пробег тыщ 12 не больше думаю что убил сцепление из за не правильной регулировки троса при земене так это или не так и может надо менять и сам трос хотя он щелкает исправно.
Очевидно так просто поменяли комплект маховик не меняли. Только вопрос при каком износе должен менятся маховик или слесаря сами знают как то мерять надо или еще чего? А я так понял что нету свободного хода ни какого механизм выбирает слабину вроде как ?
народ столкнулся с такой непоняткой, вообщем поменял сцепление все круто первые 2 поездки по 5-9 км дистанции педаль супер легкая, сегодня попал в пробку педаль стала уже более тугой, вообщем приехал думаю поменяю тросик, был куплен заранее новый, вышел снял старый ( а старый у меня стоял от 2110 без автомата) поставил калиновский трос, навернул барашек пластиковый. рзьбы на конце мало у этого троса потому как автома, ну вообщем сел нажал несколько раз на педаль никаких звуков и регулировок автомата, так мало того машина еще ловить стала опять от пола как только отпускаешь а педаль не подрегулируешь так как резьба кончилась и автомат не срабатывает, как итог с сцепой че то не то стало, потому как стало слышно на светофорах выжимной как рокочет, ну приехал с магазина снова снял калиновский поставил от 2110, вроде накрутил барашек пластиковый включаю задняя резкой при отпускании стартует а первая по середине но почему то машина дергается при трогании, вопрос что я сделал не так!?
Бережёного и Бог бережёт.
Комбинированный вид
