Похоже что я наконец избавился от этого сверчка, разобрал полпанели. Подтянул все шурупы куда смог достать, затянул пару болтающихся хомутов за блоком реле и предохранителей. Теперь спокойнее на душе стало))
История поимела свое продолжение. Сверчок оказался не убит и также нагло продолжал мешать мне жить. Штифт оказался не причом. Опять полез в район педали тормоза. Жутко не удобно там находится. Путем долгих мытарств дислокация сверчка была выяснена с точностью 100%. Это оказались клеммы датчика нажатия педали тормоза. Обмотал их изолентой и радостно вздохнул! Сверчок убит!
P.S. Фотографий к сожалению не будет.
это самый важный и главный сверчок. есть у многих. убивается в прелвую очередь.
Затем, тыщ через 5 - трос ручника около задних колес протирает кузов до металла и жутко скрепит. Либо смазываем, либо ещё способы есть на форуме.
Определил место дислокации сверчка акуратным простукиванием. Дребезжит в передней пассажирской двери, в районе ручки открывания и кнопки стекло подъёмника, что это может быть?
Положение стекла, замка, удержание ручки и кнопки ни как не влияют, никаких люфтов в системах не обнаружено.
Дребезжит обычно при закрытии двери и когда мотор даёт вибрацию с большой амплитудой на низах или на "плешивом" асфальте.
Могут ли это быть какие-нибудь болтающиеся провода или конец троса?
Последний раз редактировалось Tapanow; 15.05.2010 в 07:02..
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Вчера убил сверчка в универсале в багажнике . Скрипели клипсы в 5 й двери которые держат провод обогрева заднего стекла , прижал провод к металлу двери и приклеил виброизолятором м 1 . Кожух доп стопаря проклеил двух сторонним скотчем по перимтру и крышки динамиков изнутри проклеил виброизолом . Теперь сзади тишь да благодать .
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_wagon/kalina_wagon/jonny662/
В торпеде, дверях, воздуховодах...
Линейный вид
