Этап 2: Выбираем и разбираем эскизы

[Kempo]

Сообщение от проня

звиняй братко косяк мой признаю, плагиатом не грешен, я не прочитал твою мыслю
....

Да нормально все! Значит мысль наша правильная, раз не одному в голову пришла Я только "за" совпадение мыслей. Чем больше у нас будет совпадений, тем меньше разногласий.
Я свой пост, предыдущий, написал для того, чтобы напомнить разработчикам, что мысль такая уже не первый раз прозвучала. Т.е. чтобы было больше шансов, что они этот вариант тоже рассмотрят.

[Aglinich]

У меня вот какой вопрос: как решается вопрос открывания капота при замене штатной решётки радиатора на сетку например или при установке маски? Куда девать рычажок подкапотный или его не используют и открывают только из салона?

[Pasharad]

Aglinich, наверное также как на девятке с коротким крылом.

[whistle]

[rop1]

Сообщение от Aglinich

А с эстетической точки зрения? По мне так лишние рельефные элементы выигрыша не дают, тем более на достаточно миниатюрной (внешне во всяком случае) машинке. Практичность это, конечно, хорошо, но не настолько же
Бежать надо от мелочей во внешности, уходить от мелких элементов. Изъять, так сказать, всё лишнее.

в целом согласен с Вашим мнением, коллега, но "жабо" видел в живую на машине, именно на калине (один раз) и на десятках - это действительно эффективный элемент - позволяет убрать турбулентность в зоне лобового стекла от дворников (на современных авто дворники прячутся под кромку капота, кстати), снижает расход топлива на 0,5 (!) литра. кроме того, я так понял, летом позволяет стеклу лобовому оставаться чище от насекомых. по сути выполняет функции, приписываемые "мухобойкам". когда-то читал об этом в авторевю - попробую отыскать ссылку.

[Kempo]

Слегка подкорректировал последний вариант.
Убрал реснички (мне "глазки" у Калинки и так нравятся ), добавил линию стыковки капота с накладкой, слегка подкорректировал углы, верхнюю решетку с эмблемой ВАЗ, скруглил ребра у "клыков". Правда, это, ИМХО, не совсем клыки. Просто полосы, сужающиеся вверх (визуально увеличивает высоту).

Для доступа к рычагу открывания капота, самая верхняя щель в решетке должна быть сделана достаточной высоты, чтобы можно было рукой достать до рычага.

P.S. Еще поколдовал чуток.
Изменил ребра на "челюсти", слегка подкорректировал формы, поигрался с раскраской.
Полностью согласен с тем, что не должно быть мелких деталей. Тем более, в концепции "кроссовер".

Пойдет такой вариант?
Остальное стоит прорисовывать (арки, пороги, задний бампер и т.д.)?

[doc_tor]

Kempo.
Хорошо смотрится, устанавливаться должна легко, всё-таки накладка. Прорисуй ещё накладки на колёсные ниши и пороги, что бы всё было в едином стиле.

[mbl]

В силу непредвиденных обстоятельств, встреча с модельщиками перенеслась на завтра в 10.00. Т.о. есть время дополнить список вопросов.

[rop1]

mbl, огласите весь список, пожалуйста (с)

[Kempo]

Попробую еще порисовать (арки, пороги).
Прошу учитывать, что я не прорисовываю реальную окраску деталей, чтобы была видна их форма (при окраске в реальный черный, границы деталей потеряются). Тем более, что особо и не умею прорисовывать бликующие поверхности. При глянцевой окраске в цвет машинки, накладка будет выглядеть немного по-другому. Можно, конечно, выполнить накладку и примерно такую, как на эскизе, если обрезиненную или из матового пластика, но, лично мне больше нравится черный глянец.

P.S. Если кто-то даст фото светленькой машинки, в таком же (близком) ракурсе, попробую прорисовать как накладка будет на светлом выглядеть.