Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

[Андрей197203]

Сообщение от Борисыч63

Это происходит уже с новым и заведомо проверенным термостатом?
Какие конкретно патрубки и на какой температуре сжимаются на оборотах?

Брал термоэлемент,кипятили,вроде открывался и закрывался,но при закрытии был щелчек???,как бы на место стал? Вот после того как покатался два дня,патрубки когда вкл вентилятор были чуть надуты,но прожимались нормально.Смущает меня всё таки термостат,при т. 90 град,верхний патрубок радиатора холодный?

[ZZRUS]

Походу прокладку пробило или башку повело.
Надень гандон вместо крышки РБ и проверь,если надуватся значит газы прошибают.Тогда 100% прокладка или гбц повело.
З.Ы.
Хотя по всем признакам так и есть.ИМХО.

[ZZRUS]

в том то и дело- на хх все нормуль ибо газы не так сильнопрорываются в прокладку гбц,а стоит поехать или добавить оборотов ,сразу тосол лезет.
Было такое у чела одного-как оказалось долго ездил при не рабочей печка(пробка была),t поднималась,вентели молотили и тд.Потом уже тройник Конрада ему установили,на хх все нормуль,печка жарит,бульков нет.Но стоило добавить оборотов или поехать-опять шли бульки,появлялся воздух в СОД, уровень тосола лез наверх и выливался.Скинули бошку и при внимательном осмотре прокладки нашли не большой надрыв(прогар).Замена на новую помогла в это проблеме.Бошку не повело.

[авторевизор]

ZZRUS, у авто Андрей197203 патрубки сжимаются... если бы была прокладка ГБЦ- патрубки наоборот бы надувались... впрочем не настаиваю, хотите снимать ГБЦ- вперёд... тем более была замена прокладки ГБЦ, которая ничего не дала... хоть и год назад, просто старый хозяин почти не пользовался авто в течении года вот и вся отгадка...

[Андрей197203]

Да,антифриз на месте...значить будем опять снимать.А как часто бывают такие расслоения? Спасибо Всем за советы и помощь,если найду причину,то обязательно отпишусь

Добавлено через 12 минут

Сообщение от ZZRUS

в том то и дело- на хх все нормуль ибо газы не так сильнопрорываются в прокладку гбц,а стоит поехать или добавить оборотов ,сразу тосол лезет.
Было такое у чела одного-как оказалось долго ездил при не рабочей печка(пробка была),t поднималась,вентели молотили и тд.Потом уже тройник Конрада ему установили,на хх все нормуль,печка жарит,бульков нет.Но стоило добавить оборотов или поехать-опять шли бульки,появлялся воздух в СОД, уровень тосола лез наверх и выливался.Скинули бошку и при внимательном осмотре прокладки нашли не большой надрыв(прогар).Замена на новую помогла в это проблеме.Бошку не повело.

Печка то же жарит. При температуре больше 90 град,открывал крышку рб,добавляю оборотов,пузырьков в бачке не видно,я в шоке

Добавлено через 5 минут
Мелкие пузырьки шли сильно,после замены термоэлемента,долго газовали,потом вроде бы не было пузырков

[kostya7779]

помогите господа форумчане образуется воздушная пробка выгоняю ничего не помогает заменил было прокладку гбц помпу и термостат крышку рб тоже заменил. в чем проблема может прорывание газов из рубашки?

[ZZRUS]

kostya7779,
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=44093
http://speedfreak.ru/forum/viewtopic.php?id=18977

[Андрей197203]

Добрый день Всем! Думал всё наладилось,начал иногда стравливать воздух из ду,и на второй день езды,температура вообще была супер и к вечеру воздуха из ду был только легкий пшик,выше 90 не ползла,а на скорости и печка на 2 ой скорости,так вообще температура опускалась до 80.Сегодня еду,всё в норме,но попросили выключить печку(из за ребенка),я выключил,проехал метров 500 и температура опять быстро поперла в красную зону,вент включился,но темпер. не падала,заглушил машину,верхний патрубок радиатора холодный,уровень в рб поднялся гдето на 2 см,но сейчас оба патрубка были чуть надуты и воздух в ду было много..............

[Андрей197203]

Сейчас та же проблема,только всё наоборот,когда еду ,то температура в норме,когда стою на месте,то чуть поднимается,а когда выкл. печку,то ползет быстро в красную зону

[авторевизор]

Сообщение от Андрей197203

когда стою на месте,то чуть поднимается,а когда выкл. печку,то ползет быстро в красную зону

Может я уже надоел... патрубок заворачивается когда термос на большой круг открывает... а так, когда вент печки включен- для охлаждения ДВС радиатора печки хватает...