Т.е. 8 кл. калина на тросовом приводе разгоняется быстрее, чем 2-х литровый ФФ? Или просто у ЭПГ реакция на нажатие замедленная?
И еще вопрос ко всем. К примеру у 8-клап. сейчас по разным данным разгон 0-100 примерно 13 сек. А с ЭПГ тогда это будет уже не 13, а 20 и больше?
Конечно калина с тросом разгоняется медленнее, но реакция на нажатие газа моментальная и ты своей ногой чувствуешь двигатель, на ЭПГ такого нет, связь вялая, отклик на нажатие газа задемпфирован и идет примерно с полусекундной задержкой. Более-менее линейный отклик на нажатие педали газа начинается с 3000 оборотов, на более низких оборотах заслонка открывается не пропорционально нажатию на педаль, из-за чего складывается ощущение, что машина тянет хуже. На время разгона ЭПГ скорее всего не повлияет, так как старт происходит с высоких оборотов, как и переключение на следующую передачу. Мощность мотора осталась же та же самая, просто теперь управление этой мощность стало немного иное..
Вчера проехал на маршрутке газели с електронной педалью конечно не за рулем так мне водитель сказал все окей штука хорошая еслли появляютъся непонятки то все можно исправить прошивкой.
__________________
Прежде чем о чем то написать подумай!
Слышал что на калине с двиг 1,4 16 кл по пробкам не очень удобно ездить часто глохнет,
Плюньте жеванной морковкой тому кто так сказал. И не слушайте тех кто "сам устриц не ел, но много об этом слышал".
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
А экспортные Калинки с EURO5 наконец-то пошли или нет? Если да, то А если нет, то нам опять ждать.....
Ответьте просто - "да" или "нет".
ну вот наконец то я узнал инфу и могу ответить на ваш вопрос.
калины поставляются в Германию и с недавнего времени в Испанию...и все они соответствуют Евро-5. так что заказывайте малинку))
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
Фишка в том, что эта мулька изменяет сигнал от педали газа к ЭБУ, эмулируя обычную тросовую педаль, т.е. происходит быстрый и линейный отклик мотора на нажатие газа. Так что тем, кто останется недовольным ЭПГ, такая приблуда может помочь..
эта мулька лишь задирает чувствительность педали газа, имитируя нервные и глубокие нажатия на педаль. дает лишь мнимое увеличение динамики, точно также его можно получить просто нажимая педаль сильнее...
динамика с ЭПГ почти наверняка будет хуже, особенно на низких оборотах, заслонка действительно не будет открываться так, как нажата педаль, а лишь с ростом оборотов.
на мегане мне это не очень нравится :( трогаться приходится с более высоких оборотов, ехать с низов нифига не едет. насчет не едед, при нажатой педали в пол - да действительно, тоже самое и на мегане :( давить нужно постепенно...
Если да, то 
Линейный вид
