Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2016, 07:10   #1
Новичок
 
Регистрация: 13.07.2011
Адрес: Омская область
Пол: Женский
Сообщений: 49
Вес репутации: 14 бухгалтер находится на правильном путибухгалтер находится на правильном пути
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Подскажите, как менять датчик кислорода после нейтрализатора? Приобрели новый датчик, но не знаем где лучше подлезь. Где удобнее, и что снимать, чтобы добраться до датчика?
Р.с. эту тему я не смогла все прочитать.
бухгалтер вне форума   Вверх
Старый 07.08.2016, 07:28   #2
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 409932 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Цитата:
Сообщение от бухгалтер Посмотреть сообщение
Где удобнее, и что снимать, чтобы добраться до датчика?
С ямы или на подъемнике после снятия пыльника без проблем при наличии инструмента...
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Вверх
Старый 07.08.2016, 08:00   #3
Знаток
 
Аватар для Минотавр
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург м."Озерки"
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 1,135
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 97773 Минотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

бухгалтер, Привет! если 16 кл. то ни чего снимать не надо и всё можно сделать сверху .. https://www.drive2.ru/l/3441704/ https://www.drive2.ru/l/9628509/ заходите, это моё, проверенно на практике .
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=314
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/

кратчайший путь, не значит - быстрый

Последний раз редактировалось Минотавр; 07.08.2016 в 08:42..
Минотавр вне форума   Вверх
Старый 12.08.2016, 14:09   #4
Знаток
 
Аватар для Минотавр
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург м."Озерки"
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 1,135
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 97773 Минотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Всем! привет! вопрос такой, провёл диагностику ДВС, и напрягли показания второго ДК, 1.1.. в. и ниже 0.7.. в. не падают .. !!! так не должно быть ..!?
в чём проблема ? сегодня вечером полезу с вольтметром, замерю на разъёмах ..
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/

кратчайший путь, не значит - быстрый
Минотавр вне форума   Вверх
Старый 12.08.2016, 18:12   #5
Знаток
 
Аватар для Минотавр
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург м."Озерки"
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 1,135
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 97773 Минотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

ну вот, замерил напругу на разъёме
получил 0.47в.! а это значит
Напряжение на выводах должно быть 0,45 В. Если напряжение отличается более чем на 0,02 В, значит, неисправна цепь питания или неисправен ЭБУ.
теперь репу чешу ...
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/

кратчайший путь, не значит - быстрый
Минотавр вне форума   Вверх
Старый 13.08.2016, 08:58   #6
Пермская ячейка
 
Аватар для jrets
 
Регистрация: 04.09.2009
Адрес: пермскии край
Возраст: 45
Пол: Мужской
Сообщений: 1,587
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 639 jrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутацииjrets имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Минотавр, а погрешность прибора ???
__________________
jrets вне форума   Вверх
Старый 15.08.2016, 11:07   #7
Завсегдатай
 
Регистрация: 24.05.2014
Адрес: Казань
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Kalina 1119 люкс 2011г
Сообщений: 496
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 29 Rustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутацииRustem85 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Цитата:
Сообщение от Минотавр Посмотреть сообщение
Если напряжение отличается более чем на 0,02 В, значит, неисправна цепь питания или неисправен ЭБУ.
тогда были бы ошибки, а неисправный эбу каждую поездку давал бы о себе знать

Добавлено через 24 минуты
Цитата:
Сообщение от Минотавр Посмотреть сообщение
тем же мультиметром мерил и вчера ..
зимой на холодную можеть быть 0.42
это ни начто не влияет. после нагрева эбу будет обрабатывать сигнал по логике где нет зависимости от реального опорного напряжения. то есть эбу через обратную связь топливообразования для себя определяет виртуальную величину ацп дк2 которая корректируется в режиме реального времени
__________________
Калина 1119 люкс 2011 года, двиг.21126, эсуд М17.9.7 евро-3, сток прошивка.
Rustem85 вне форума   Вверх
Старый 13.08.2016, 13:18   #8
Совсем как дома
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 09.04.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 913
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 691 www-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Какой то странный тест.
Там же АЦП, главное чтобы он видел напряжение с датчика по моему. Но это диагностический прибор или БК надо.

Последний раз редактировалось www-shurik; 13.08.2016 в 13:31..
www-shurik вне форума   Вверх
Старый 13.08.2016, 16:18   #9
Знаток
 
Аватар для Минотавр
 
Регистрация: 19.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург м."Озерки"
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 1,135
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 97773 Минотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутацииМинотавр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

фото давнее, делал замеры перед тем как заменить ДК2
тем же мультиметром мерил и вчера ..

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
Там же АЦП
Цитата:
Сообщение от www-shurik Посмотреть сообщение
диагностический прибор или БК надо.
пользуюсь ELM327 и OpenDiag фото прошлогодние
__________________
Чем быстрее едешь между светофорами - тем дольше на них стоишь -
https://www.drive2.ru/r/lada/609617/

кратчайший путь, не значит - быстрый
Минотавр вне форума   Вверх
Старый 13.08.2016, 19:20   #10
Совсем как дома
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 09.04.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 55
Пол: Мужской
Сообщений: 913
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 691 www-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутацииwww-shurik имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)-часть1

Ну если только так.
Но тогда погрешность мультиметра (температура замера, заряд батарейки и т.п.), чтобы проверить АЦП и вообще связь с напряжением на АКБ вполне может дать погрешность.
www-shurik вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
ДК1, лямбда зонд


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 12:28.