МАРАТ1983, единственная вещь в этой машины для повседневной эксплуатации это панель приборов, как второе авто может и прокатит, но как основное явно нет.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6 -> Evolute i-JOY
За 2 года столько наездить - в такси наверное. Не показательно. При обычной эксплуатации износ гораздо сильнее. А в данном случае мотор постоянно горячий наверное. В такси таких примеров каждый первый )))
Давно менял соседу ремень на астре, натяжка помпой, а ролик был, натяжной, подпружиненный.
Взять вот эти моторы, на лачетях, элантрах, короллах и т.п, конструктивно смысл такой же, а претензии почему то только к вазу.
Евгений, хватит покрывать бракоделов!
Вот двигатель с Lacetti F16D3 - объяснить почему тут совсем не так, как у ВАЗа?
Назовите конкретную модель двигателя, где была бы такая же порнография, как на 21126(7) - нет таких моторов сегодня. (на фото явно мотор с колхозной турбиной, но механизм ГРМ на 100% заводской, в данном случае нас интересует именно фото устройства механизма ГРМ)
Линейный вид
