Привет ребята , у меня 1.4 двигатель 64000 пробега ,хочу менять !!! Какой посоветуйте ремень ??? Что скажите про фирму BOSCH нормальные ремни ??? Заранее спасибо !!!!!
Лис777, BOSCH нормальные ремни, не более того. GATES ставь и не парься. А вобще по ремням отдельная тема есть.
Если у тебя такой пробег , то лучше сменить всё китом от GATESа, за исключением опорного ролика (см. в альтернативных) + возможно помпа.
ПыСы ИМХО - последнее что умирает в нашем ГРМ - ремень.
__________________
Калина I vs Fusion - да одно и тоже!
Те, кто регулярно показывает тачку на ТО и там делается осмотр привода ГРМ, ремня, ролика натяжителя и помпы не "втыкаются".
"Втыки" серьезная неприятность.
Они бы сцуки хоть прописали в регламенте ТО эту операцию.
Опорник лучше перманентно поменять. У него подшипник слабый. Смазка только немного оттянет его тихую и неожиданную кончину.
А натяжной достаточно надежен. Вот только альтернативы ему достойной нет, если что.
у меня пробег 27 тыс.км, вчера снял ролики посмотрел, смазал
Опорный ролик (который польский) без люфтов крутится ровно,
Натяжной (китайский) уже люфтит, вот к зиме озаботился - хочу поменять их, опорный пока не решил какой, а натяжной INA - недешевый, но если про него тыс 40-50 голова болеть не будет то он того стоит
подытожим. комплект ГАТЕС и 2112ИНА опорный подшипник плюс помпа новая. Не совсем понятна периодичность этой замены, следовать указаниям ВАЗА, или заявленного ресурса на эти запчасти?
следовать указаниям ВАЗА, или заявленного ресурса на эти запчасти?
В указаниях ВАЗ-а предусмотрена замена помпы на 90 т.км. А ресурс привода ГРМ заявлен вообще 180 т.км (в этом месте большинство слесарей начинают в голос ржать). Для правдоподобности снижаем ресурс привода ГРМ тоже до 90 т.км.
Таким образом, в первую очередь необходимо поменять только опорник, и до 90 т.км просто регулярно проверять состояние ремня, роликов и помпы.
Линейный вид
