Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...

[schura12rus]

Да, да поэтапно, а свечи были в заначке...

[Кот 01]

Сообщение от schura12rus

Да, да поэтапно,

Мне хватает 10 минут на поиск таких неисправностей.

[schura12rus]

ну если ты за 10 минут успеваешь двиган охладить до 0 градусов, то ты супер ..... а проблема выявлялась тока на холодном двигателе( при прогреве примерно до 18-21 градуса по компьютеру)

[Nadya]

Сообщение от schura12rus

имеется такая возможность использовать диагностическое оборудование

Следовательно, "диагностика" заключалась в попытках выявить коды ошибок?

В данном случае, измерение компрессии на холодном/горячем двигателе без_масла/с_маслом, с_открытой/закрытой заслонкой в комплексе с кодами неисправности по 2-му цилиндру однозначно указало бы на проблему клапанов этого цилиндра. На измерение компрессии должен был натолкнуть симптом проблемы холодного старта.

[Кот 01]

schura12rus, у меня оборудования стоимостью с пару ваших Калин и для проверки компрессии и зажатости клапанов мне надо даже выкручивать свечи, я уже не говорю о снятии клапанной крышки, достаточно было присоединить Д.разряжения или Д. давления ввернуть проблемный цилиндр.

[Nadya]

Кот 01,
как Вы, наверное, понимаете, далеко не у всех нас есть свободный доступ к комплекту "оборудования стоимостью с пару наших Калин". В лучшем случае у нас имеется простенькая читалка кодов, вольтметр, манометр, набор самых необходимых ключей с отвертками, да собственная голова. Ну, и, конечно, помощь форума.

Вот из этого и надо исходить, как мне кажется, нет?

[RemixX]

тоже были пропуски на холодную в первом цилиндре. Ездил сначало по гарантии, ничего не выявили. До чистки форсунок у меня руки не дошли. Почитав форум съездил за свой счет отрегулировал клапана и как оказалось на первом был зажат. Вот тебе и гарантия.

[Сансеич]

Сообщение от Nadya

да собственная голова

Эта голова должна была сообразить, что замер компрессии можно было сделать сначала на холодном двигателе, а не язвить:

Сообщение от schura12rus

ну если ты за 10 минут успеваешь двиган охладить до 0 градусов, то ты супер

...

Ну, и, конечно, помощь форума.

Вот из этого и надо исходить, как мне кажется, нет?

Все верно! Только, зачастую, просящий помощи не желает потратиться даже на копеечный инструмент, что бы облегчить себе жизнь, а будет неделями искать поджатый клапан, пока тот не прогорит.

[Алексей-К]

Сообщение от Сансеич

Эта голова должна была сообразить, что замер компрессии можно было сделать сначала на холодном двигателе, а не язвить:
...



Все верно! Только, зачастую, просящий помощи не желает потратиться даже на копеечный инструмент, что бы облегчить себе жизнь, а будет неделями искать поджатый клапан, пока тот не прогорит.

+1000

[kweb]

Здравствуйте уважаемые специалисты.,
Есть проблема выше описанная(пропуски воспламенения на холодном двигателе. Что сделал: 1 замена свечей. 2.топливный фильтр поменял. 3.насос вытаскивал смотрел сеточку-чистая. 4 катушки менял - не помогло 5. проверка форсунок показала что все идеальные., но на всякий случай прочистил.) Машина прогремаеться работает нормально., а на холодную троит и мигает чек., заводиш повторно - не троит, но при движение спотыкаеться. При дигностике пропуски были в разных цилиндрах. Двигатель 1,4 16 клапанный, пробег 25 000 км., Заранее спасибо за помощь в решении проблемы. Перечитал много тем, но увы....