Предлагаю компромисс - помимо термостата снять кожух ГРМ и выяснить, кто же все-таки свистит. Вдруг вообще не ГРМ.
Если криминала нет, то смену помпы и роликов можно(нужно) доверить будущему владельцу. Риск налететь на замену клапанов тут такой же, как если все заменить и влететь из-за бракованной запчасти (ролика например).
Хорошая мысль.
Термос-то по любому нужно поменять что бы не мёрзнуть зимой, а вот остальное... На смотрины роликов хотелось бы собрать консилиум)))))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
А мне пришлось все 2 дня пить старый кённингсберг с родственниками) и теперь 2 недели выходных , можно забыть и забить на работу и врачей , но нельзя забить если будут проблемы у пациентов))
ктото чинит тачки, кто то чинит людей, а кто-то чинит то, чем люди чинят людей)
Поменял на днях втулки и резиновый кубик на реактивной тяге ручки КПП, подрегулировал немного и ... О, чудо! Никаких вибраций на ручке, меньше шума в салоне, да и не брякает ничего теперь там. Вроде сами детальки не сношены были, но люфт в шарнире был ппц. на замененных деталях люфта почти нет. Прям аж руки чешутся ещё что нибудь прокачать))) Есть мысли?