Всем привет! Разъясните чайнику или киньте ссылкой.
Выбираю для себя стойки на перед и зад, с пружинами ещё не определился, опорники SS20 Gold с подшипником SS. Так какие все-таки лучше для города, изредка трасса: газ, масло или газмяс? Какие из них лучше на перед и какие на зад?
Я больше склоняюсь к SS20. И можно ли, например, поставить на перед более жесткие для лучшей управляемости (SS Комфорт ОПТИМА), а на зад мягкие, чтобы по заднице сильно не садило (SS Стандарт)? Сейчас стоят СААЗ, гремят как гром с неба на любой кочке.
Всем привет! Разъясните чайнику или киньте ссылкой.
Выбираю для себя стойки на перед и зад, с пружинами ещё не определился, опорники SS20 Gold с подшипником SS. Так какие все-таки лучше для города, изредка трасса: газ, масло или газмяс? Какие из них лучше на перед и какие на зад?
Я больше склоняюсь к SS20. И можно ли, например, поставить на перед более жесткие для лучшей управляемости (SS Комфорт ОПТИМА), а на зад мягкие, чтобы по заднице сильно не садило (SS Стандарт)? Сейчас стоят СААЗ, гремят как гром с неба на любой кочке.
а что ещё можно приобрести с гарантией за небольшие деньги?
LeXX2010, говоря про гарантию не забывай про оплату сход-развал, снять-поставить (если не сам делаешь) и на чем будешь ездить когда их снимешь и отправишь на дефектовку. А про "небольшие деньги" - это с брэндом СС-20 вообще не вяжется...
игорь ек, согласен- подборка оптимальная. Теперь осталось узнать сколько проживет
а что ещё можно приобрести с гарантией за небольшие деньги?
Ну ССы не вяжутся с "не большими" деньгами ни опоры ни аморы. Здесь на форуме очень отличные комбинации подвесок есть.Сам не много кастомом занялся,сейчас подвеска трассовая стоит - перед БогеТурбо+пружны Фобос комфорт люкс прогрессивные, опорники от калина спорт Белмаг задние Бильштайн Б4 пружины Фобос стандарт , на зиму собираю комфортную на опорах Анвис гранта без эура,стойки масло Астон по кругу пружины родные
Последний раз редактировалось Artemus; 29.06.2013 в 01:19..
Я лично ss разочерован.Пол года отходили до первых морозов и на свалку.Купил Каябу газмяс с опорами Гранда и вот оно,то что доктор прописал.
а я отъездил полтора года, и сдал их обратно потому что потекли, и мне дали новый комплект стоек, сс20 конечно не панацея, но гарантия рулит однозначно!! кто еще даст гарантию в 2 года??? и какие стойки проходят весь срок авто, да никакие, тут хоть гарантия есть, ездишь и голову не греешь!!! астон кстати полный фуфел, если это конечно не астон мартин, обыкновенный сааз и не более, каяба по цене дороже сс20 и гарантии ноль
Последний раз редактировалось centrumnsk; 29.06.2013 в 02:45..
1500 патрон - это дороже? При переделке в первый раз будет плюс 1300 сапоги и 1300 эти же Анвисы, и еще мелочевка, тут цена будет может побольше, но мы же меняем почти весь подвес, кроме пружин. А ставить СС на родные опоры тоже на любителя, а если еще опоры СС, то цена убежит в облака....
Я конечно ничего не имею против СС, но писать что Каяба дороже.... Причем работа этой же газомасляной Каябы отличается от масла СС, хоть как крути, подвеска ведет себя по другому. У СС конечно есть и газомасло, даже с регулировкой давления, но там цена космос.
1500 патрон - это дороже? При переделке в первый раз будет плюс 1300 сапоги и 1300 эти же Анвисы, и еще мелочевка, тут цена будет может побольше, но мы же меняем почти весь подвес, кроме пружин. А ставить СС на родные опоры тоже на любителя, а если еще опоры СС, то цена убежит в облака....
Я конечно ничего не имею против СС, но писать что Каяба дороже.... Причем работа этой же газомасляной Каябы отличается от масла СС, хоть как крути, подвеска ведет себя по другому. У СС конечно есть и газомасло, даже с регулировкой давления, но там цена космос.
задние каяба 3800 пара, гарантии нет, сс20 3200 пара гарантия 1,5 года
Добавлено через 55 секунд
Цитата:
Сообщение от Artemus
.....
Добавлено через 3 минуты
откуда такая уверенность про астон то,что полный фуфел
порыскай форум приора клуб, там уже года полтора назад отписывались про них
порыскай форум приора клуб, там уже года полтора назад отписывались про них
Ездил сам на служебных приорах хетче и седане обе по кругу Астон комфорт от саазов отличаются прилично что на трассе что на грунте в лучшую сторону с родными же пружинами и опорами,и перегоны не 2 и не 3 км а по 200 - 300 км в один край не день и не два за это время понял что норм - своих денег они стоят,да и в любой момент патроны поставить можно с любыми характеристиками да и самому можно дроссельноклапанный узел настроить под свой интерес в подвеске
Последний раз редактировалось Artemus; 30.06.2013 в 23:01..
Комбинированный вид
