Всех приветствую. Возникла проблема ввиде глухого стука при проезде даже через незначительные неровнсти на малой скорости. Это заставило меня залезть по какпот и проверить всё, до чего смог дотянуться рукой. Подёргал рулевую рейку за усы - люфта нет. Обнаружил, что при затянутом крепеже болтается бачок омывателя- зафиксировал. Внизу, в передней левой части (около соленоида КПП) болтался какой-то небольшой экран- видимо нужный для крепления штатной защиты. Зафиксировал. Эксперементировать с подкладыванием шайбы между резиновым элементом и ограничительной шайбой стоек - не стал. Ввиду того, что на стоковой подвеске от этих эксперементов толку не было, а сейсчас всё по кругу заменено на "Дамп" ( стойки, амортизаторы, опоры).Думаю, что проблема - не в этих узлах. По крайней мере - надеюсь.
Может кто сталкивался с этой проблемой?
__________________
За то- мы делаем ракеты и перекрыли Енисей!
А также, в области балета, мы - впереди планеты всей!
Алексей_П., Вывесите автомобиль и покачивая колесо прислушайтесь наблюдается стук в подвеске если наблюдается то нажмите на педаль тормоза, сту пропал значит дело в подшипнике ступицы, а если нет то в шаровой опоре.
Алексей_П., Вывесите автомобиль и покачивая колесо прислушайтесь наблюдается стук в подвеске если наблюдается то нажмите на педаль тормоза, сту пропал значит дело в подшипнике ступицы, а если нет то в шаровой опоре.
Даже если подшипник вышел из строя, то его НЕ ПОКАЧАЕШЬ. Это не классика. Он просто будет шуметь.
Алексей_П., а может пружины повернулись? Противный такой глухой звук дают.
Всех приветствую. Возникла проблема ввиде глухого стука при проезде даже через незначительные неровнсти на малой скорости. Это заставило меня залезть по какпот и проверить всё, до чего смог дотянуться рукой. Подёргал рулевую рейку за усы - люфта нет. Обнаружил, что при затянутом крепеже болтается бачок омывателя- зафиксировал. Внизу, в передней левой части (около соленоида КПП) болтался какой-то небольшой экран- видимо нужный для крепления штатной защиты. Зафиксировал. Эксперементировать с подкладыванием шайбы между резиновым элементом и ограничительной шайбой стоек - не стал. Ввиду того, что на стоковой подвеске от этих эксперементов толку не было, а сейсчас всё по кругу заменено на "Дамп" ( стойки, амортизаторы, опоры).Думаю, что проблема - не в этих узлах. По крайней мере - надеюсь.
Может кто сталкивался с этой проблемой?
у меня такая же проблема спереди справа...все облазил,перелазил...не нашел причины.осталось попробовать подложить шайбы
Последний раз редактировалось leo75; 13.04.2010 в 13:07..
Stomatolog, Mcrae288, Вот у многих этот "бу-бу-бу" справа. Обратите внимание на ветилятор отопителя (он как раз справа), проверив осевой люфт. Тут один мужик описывал уже этот стук от вентилятора и как его устранить.
у меня этот стук был даже на стоковых,но слабее...
Так и было... Мастера разводят руками. Может это и не в ходовке грохот... Надо бы посмотреть вентилятор отопителя... Стоковые стойки - самый мягкий вариант из всего, что ты перепробовал. Жесткие стойки заставляют что-то греметь громче...
Всех приветствую. Возникла проблема ввиде глухого стука при проезде даже через незначительные неровнсти на малой скорости. ....
Может кто сталкивался с этой проблемой?
Тоже подобная беда, снял защиту, все ок. Примерно в середине защиты характерные следы. Теперь думаю как быть
Комбинированный вид
