Добрый день. Возникла проблема. История в хронологическом порядке.
1. Потерял маленький ключ от машины.
2. Начал заводить машину большим ключем, при включении зажигания не загорелся чек, не работал стартер, бензонасос. Т.к. давно были мысли про бегущий радиатор печки(потели окна), сразу снял ЭБУ. Обнаружил тосол в ЭБУ. Промыл бензином, спиртом (без полного разбора, не высверливал клепку).
3. Установил ЭБУ, машина завелась с большим ключем. При тестовой поездке при прогреве до рабочей температуры машина переставала реагировать на педаль акселератора и держала 2000об. Доехал до гаража и заглушил машину самостоятельно.
4. Опять снял ЭБУ. Промыл с полным разбором.
5. Поставил ЭБУ. Теперь не горит ЧЕК, не крутит стартер, бензонасос жужжит (непрерывно пока не выключишь зажигание)
Подскажите что может быть? Какие предохранители проверить?
Добавлено через 3 минуты
Или сразу идти за новым блоком?
Поставил ЭБУ. Теперь не горит ЧЕК, не крутит стартер, бензонасос жужжит (непрерывно пока не выключишь зажигание)
Подскажите что может быть? Какие предохранители проверить?
Можно к чиптюнерам обратиться ,если есть таковые ,кто умеет работать с твоим Эбу .
Пускай Епром в блоке почистят .После поробовать на авто поставить и пробовать заводить .если это не поможет ,то в Эбу проблемы уже .
Какие предохранители глянуть ,-те что в лючке на планке ,три штуки стоят в ряд,там где диагностическая колодка !
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от AlexVK
Думаю что проще уже заменить и не парится.
К толковому диагносту бы .Эбу нынчО не дешовая весТЧ!
4. Опять снял ЭБУ. Промыл с полным разбором.
5. Поставил ЭБУ. Теперь не горит ЧЕК, не крутит стартер, бензонасос жужжит (непрерывно пока не выключишь зажигание)
тщательно отмыть, посмотреть что повреждено под стеклышком увеличительным и плавно готовится к замене блока
м74 блок или 81контактный прошлых поколений на тросике?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Deagle
Я так понимаю отремонтировать их вряд ли получится. Можно ли отправить ЭБУ на запчасти? И за сколько примерно можно продать на запчасти?
когда продаю блок принимаю в зачет клиентские по 500 рублей, дороже не знаю кому интересно было бы купить
Re: Первая помощь при залитии ЭБУ охлаждающей жидкостью
Извиняюсь что не совсем по теме, пока не могу сам создавать новые темы. ЭБУ начал глючить, машина перестала заводиться. Пришлось поменять мозги. На старых мозгах вот такая дырка
Я так понимаю отремонтировать их вряд ли получится. Можно ли отправить ЭБУ на запчасти? И за сколько примерно можно продать на запчасти? Блок ИТЭЛМА 21114-1411020-42
С обратной стороны почти все нормально (не считая небольшой сквозной дырки)
Re: Первая помощь при залитии ЭБУ охлаждающей жидкостью
Залил мозги, как то странно..
Был надет пакет, однако внутри слегка маслянно. сгорели два ключа на 2 и 3 катушку в уголь. Пришлось делать воздушный монтаж, завелась, работает.
Re: Первая помощь при залитии ЭБУ охлаждающей жидкостью
Цитата:
Сообщение от oapv
надо было сразу вскрывать!
а что, поменяли не по гарантии?
У дилера был проездом, времени мало было. Поменяли на новый, по гарантии сказали, но ждать ответа от автоваза. Оставил залог и поехал дальше. ИПГ сказал что по гарантии на 95 процентов. Я тут поторопился, объявил, что по гарантии. На обратном пути заежаю-фиг вам, а не гарантия. Противно вспоминать. Плюнул, времени нет, забрал эбу и домой.
Добавлено через 13 минут Андрей710, нашёл бутылку спирта с 90х годов Ройял, пойдёт? Плату с двух сторон покрывать защитным составом.?Новый эбу может тоже покрыть, плату, этим средством.
Комбинированный вид
