Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Архив

Архив Здесь хранятся старые и закрытые темы раздела

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.02.2011, 22:17   #381
Бывалый
 
Регистрация: 26.07.2007
Возраст: 45
Автомобиль: 11194 Люкс
Сообщений: 1,472
Вес репутации: 70 firefly имеет репутацию за пределами доброй репутацииfirefly имеет репутацию за пределами доброй репутацииfirefly имеет репутацию за пределами доброй репутацииfirefly имеет репутацию за пределами доброй репутацииfirefly имеет репутацию за пределами доброй репутацииfirefly имеет репутацию за пределами доброй репутацииfirefly имеет репутацию за пределами доброй репутацииfirefly имеет репутацию за пределами доброй репутацииfirefly имеет репутацию за пределами доброй репутацииfirefly имеет репутацию за пределами доброй репутацииfirefly имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Китайские г...возки против Калины

Цитата:
Сообщение от mekong Посмотреть сообщение
Там особая пенистая сталь. Нанотехнологии понимаешь....
Супер!
А мне это напомнило:
"Данный китайский инструмент изготовлен из высококачественного титан-молибденового сплава, в котором для улучшения потребительских характеристик, титан заменен железом, а молибден - бумагой..."
firefly вне форума   Вверх
Старый 09.02.2011, 09:14   #382
Совсем как дома
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: г. Екатеринбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Енот
Сообщений: 969
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 66 Playmaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Китайские автомобили против Калины

Смотрел я Солано и еще кучу китайцев, буквально в эти выходные. Что могу сказать, калина лучше. В солано был кожаный (якобы) салон, панель из мягкого пластика, двери обшиты тоже кожей. Но все это сделано криво и косо, отделка под дерево вызывает улыбку и осознание того что эту машину ты точно не купишь. Зазоры в панели разных размеров, регулировка руля тугая -руль еле еле двигается, рукоятка КПП какая то хлипкая и очень тугая. Скорости хрен включишь без "разгона", да и избирательность вызывает сомнения -показалось что напротив второй скорости третья. Сзади визуально места нормально, но подушка сидения короткая и на деле там места как в девятке. Двери закрываются только с хорошим хлопком, меня даже совесть мучила когда я двери закрывал -боялся что сломал что то. Покрашена машина говено (да простят меня модераторы). Я даже ценник не стал смотреть, прогулялся по автосалону как по музею или картинной галерее. Посмотрел еще Хайму 3 (подделка мазды 3 в старом кузове), грейт вол (типа тойоты ист), Джили (подделка тойоты короллы предыдущего кузова), вортекс тинго (подделка раф 4 пред-предыдущего кузова), вортекс эстина.... Все хлам!
__________________
Ставя минус(плюс), не забывайте подписываться
Playmaker05 вне форума   Вверх
Старый 09.02.2011, 10:03   #383
Оратор
 
Регистрация: 17.01.2008
Адрес: Уфа
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174
Сообщений: 3,456
Вес репутации: 24 rop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скороrop1 станет известным достаточно скоро
Re: Китайские автомобили против Калины

хайма 3 не подделка, а продукт СП мазды на базе 323 модели.
rop1 вне форума   Вверх
Старый 09.02.2011, 10:55   #384
Клавиатурный мастер
 
Аватар для frei
 
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Москва, ЮБутово
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Astra SportsTourer '12
Сообщений: 2,850
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 27405 frei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Китайские автомобили против Калины

Цитата:
Смотрел я Солано и еще кучу китайцев, буквально в эти выходные. Что могу сказать, калина лучше.
В чем же она лучше-то?..

Цитата:
В солано был кожаный (якобы) салон, панель из мягкого пластика, двери обшиты тоже кожей.
Ну кагбэ салоны китайцев выглядят очень достойно.


Цитата:
Но все это сделано криво и косо, отделка под дерево вызывает улыбку и осознание того что эту машину ты точно не купишь. Зазоры в панели разных размеров, регулировка руля тугая -руль еле еле двигается, рукоятка КПП какая то хлипкая и очень тугая.
Нуууу, в калинах еще кривее... На моей лично на морозах раком встает заглушка ПБ пассажира, выгибает жабо у лобовухи, трещит и скрежещет рамка щитка приборного, постоянно что-то дребезжит в районе бардачка, на определенных оборотах усилители и перемычки в дверях входят в резонанс и я получаю противное гудение-зудение от дверей...

Рукоятка КПП разболталась, чехол весь в трещинах, сидушки продавились...

Цитата:
Скорости хрен включишь без "разгона", да и избирательность вызывает сомнения -показалось что напротив второй скорости третья.
А у меня первая втыкается только на 0 км/ч. Любая минимальная скорость - и как ни выравнивай угловые скорости первичного и вторичного валов (двойной выжим + перегазовка есличо), все равно втыкается как на зилах с протяжным "хррррр"... Зато остальные более-менее четко включаются, и рычаг коробки почти не трясет в движении

Цитата:
Сзади визуально места нормально, но подушка сидения короткая и на деле там места как в девятке.
Да, батенька, мало вы в девятках сиживали... Вот в ГВ КулБир, например, места - завались! Что спереди, что сзади. Я сам за собой сажусь (напомню для тех, кто еще не в курсе - я 2,06)

Цитата:
Двери закрываются только с хорошим хлопком, меня даже совесть мучила когда я двери закрывал -боялся что сломал что то.
Ну вот по этому пункту соглашусь отчасти, в калине двери помягче закрываются.

Цитата:
Покрашена машина говено (да простят меня модераторы).
Калину спасает только оцинковка части деталей. У меня на крыше 2 скола от камушков есть, под краской пошло цветение - привет, рыжики!!! теперь сдирать краску до металла, обрабатывать, выкрашивать...

Цитата:
Я даже ценник не стал смотреть, прогулялся по автосалону как по музею или картинной галерее.
А вот зря. Очень адекватный ценник.
frei вне форума   Вверх
Старый 09.02.2011, 10:58   #385
Клавиатурный мастер
 
Аватар для frei
 
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Москва, ЮБутово
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Astra SportsTourer '12
Сообщений: 2,850
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 27405 frei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Китайские автомобили против Калины

Playmaker05,

да, кстати, после ноута калина вообще должна вызывать отторжение, равно как и китай
frei вне форума   Вверх
Старый 09.02.2011, 13:50   #386
Совсем как дома
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: г. Екатеринбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Енот
Сообщений: 969
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 66 Playmaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Китайские автомобили против Калины

Цитата:
Сообщение от frei Посмотреть сообщение
В чем же она лучше-то?..
Ходовые характеристики не проверял, сравнил лишь посидев в салоне. Так вот не было ощущения, что все это лучше калины. Если разница между калиной и жигулями чувствуется то тут нет. Я не хочу сказать, что калина очень хороший автомобиль, ему еще расти и расти. Китайские автомобили смотрятся хорошо, пока не сел за руль.
Цитата:
Сообщение от frei Посмотреть сообщение
Ну кагбэ салоны китайцев выглядят очень достойно.
Ключевое слово: выглядят))))) У коллеги Вортекс Эстина, скрипит и трещит он как у моего отца 21099.
Цитата:
Сообщение от frei Посмотреть сообщение
Рукоятка КПП разболталась, чехол весь в трещинах, сидушки продавились...
Согласен, но я и не говорил что на калине этого нет. Я говорил что на китайцах это есть.
Цитата:
Сообщение от frei Посмотреть сообщение
Да, батенька, мало вы в девятках сиживали... Вот в ГВ КулБир, например, места - завались!
В девятках сиживал нормально, точнее в 21099. У отца такая уже года 4, и у дяди столько же. В кулбир не сидел сзади, да я и не утверждал что там мало места. Говорил про солано, хотя может и преувеличил немного. Смысл такой: визуально там больше места, из за того что подушка сидения меньше.
Цитата:
Сообщение от frei Посмотреть сообщение
Ну вот по этому пункту соглашусь отчасти
А с чем не согласны, раз отчасти?
Цитата:
Сообщение от frei Посмотреть сообщение
привет, рыжики!!!
Согласен, у меня на капоте та же история была
Цитата:
Сообщение от frei Посмотреть сообщение
А вот зря. Очень адекватный ценник.
550 рублей за хайму 3, 450 за эстину..... не сказал бы что очень адекватный. Я Енота взял за 460, а тут китайцы за те же деньги
__________________
Ставя минус(плюс), не забывайте подписываться
Playmaker05 вне форума   Вверх
Старый 09.02.2011, 13:58   #387
Совсем как дома
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: г. Екатеринбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Енот
Сообщений: 969
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 66 Playmaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Китайские автомобили против Калины

Цитата:
Сообщение от frei Посмотреть сообщение
да, кстати, после ноута калина вообще должна вызывать отторжение, равно как и китай
Отторжение калина как раз не вызывает, она стоит 300-370 тысяч, дороговато конечно за русский авто, но в целом калина хороший автомобиль. Самые большие минусы это отвратительное дилерское обслуживание (быдло-сервис) и лотерейное качество. Китайские автомобили как раз вызывают некоторую степень отторжения, потому как по качеству тот же Автоваз, но с большим количеством ништяков по цене, близкой к корейским и даже японским авто. Когда китайские авто стоили на 20-30 тысяч дороже калины еще понимал людей, которые их берут. Там были АБС, кондер, литье и пр. Но сейчас пол ляма за китайца с таким же сервисом как на ВАЗе отдавать просто неразумно. Лично меня пугает еще и не уверенность в завтрашнем дне для китайских брендов. Автоваз уже 100 лет стоит и еще столько же простоит, а возьмут медвепуты завтра и запретят ввоз китайцев, что потом с тем же солано делать?
__________________
Ставя минус(плюс), не забывайте подписываться
Playmaker05 вне форума   Вверх
Старый 09.02.2011, 14:52   #388
Клавиатурный мастер
 
Аватар для frei
 
Регистрация: 04.06.2008
Адрес: Москва, ЮБутово
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Astra SportsTourer '12
Сообщений: 2,850
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 27405 frei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутацииfrei имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Китайские автомобили против Калины

Я в основном имею ввиду "правильных" китайцев - грейтволл, чери... Они в принципе радуют неплохим качеством. Из тех, что я лично видел и ездил - фора и ховер. У обеих пробег больше калиновского, условия эксплуатации гораздо хуже, а состоянии - как минимум не хуже (а у ховера так лучше сильно).

По эксплуатационным расходам - одинаково... По фаршу - одинаково с люксом моим... Единственный неправильный шаг китая - взвинтили цены почти на 100к. Сразу машины стали не так интересны.

А вообще, я сейчас упорно читаю про 3-и бэхи-туринги годов 2003-2005... И они мне все больше нравятся... Надо уже думать, что брать через год. Калину - неохота, ибо качество как-то попортилось. Р90 - ценник будет неадекватен. Китай - цены дерут. Новое эномарко - в той комплектухе, что я хочу, стоит несуразно (смотрю только универсалы-однообъемники)...

Вот и получается, что снова пересаживаться на старое-проверенное немецкое бэу(((
frei вне форума   Вверх
Старый 09.02.2011, 15:03   #389
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Махачкала
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2114
Сообщений: 52
Вес репутации: 15 Q14 не успел проявить себя
Re: Китайские автомобили против Калины

[QUOTE=frei;1879598]В чем же она лучше-то?..



По уровню сборки кузова и тем более ее покраски это небо и земля!!! (калина и солано)
Q14 вне форума   Вверх
Старый 09.02.2011, 19:49   #390
Совсем как дома
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: г. Екатеринбург
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Енот
Сообщений: 969
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 66 Playmaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутацииPlaymaker05 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Китайские автомобили против Калины

Цитата:
Сообщение от frei Посмотреть сообщение
А вообще, я сейчас упорно читаю про 3-и бэхи-туринги годов 2003-2005...
Тоже смотрел в сторону бу немцев, но отказался от этой идеи по нескольким причинам:
1) Очень трудно найти хорошие экземпляры. За ними очень редко достойно ухаживают. Чаще такое прошлое: покупают бу в германии, катаются, убивают, а как только начинает грозить дорогой ремонт -продают. И вот тут то она тебе и попадается.
2) Если все же машина потребует ремонта - можешь влететь тысяч на 100. Рассматривал ауди а4, 2000-2003 г.в. Все отлично, комфорт, динамика, престиж и т.д. Но к примеру передняя подвеска состоит из туевой хучи рычагов, заменить их обходится рублей в 90, а по нашим дорогам весьма вероятно, что тебя это ждет если хочешь на машине тысяч 50-100 км откатать.
3) расходники да и вообще обслуживание (если делать все что требуется, а не только масло менять) выходит дороговато.
4) Стоимость жестянки тоже не радует. На калину фара стоит 3000 а на БМВ 15-20 000 (точные цены не знаю, но знаю что на порядок дороже).
Собственно поэтому решил для себя, что на хороших машинах еще успею поездить, сейчас другие приоритеты
__________________
Ставя минус(плюс), не забывайте подписываться
Playmaker05 вне форума   Вверх
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 08:45.