"Травмобезопасные" поршни для 1,4 16V (двигатель 11194) - 1

[Satmaster56]

Okstis, Не заморачивайся, дай машинке прикататься, сначала будет жестко работать, всё нормально. Вот те звуки, которые после 2-3 тыс останутся, те и будем слушать. Давление масла проверь и спи спокойно.

[Okstis]

Satmaster56, спасибо за "бальзам"

[Satmaster56]

Okstis, отчётик по расходу готовим потихоньку, что бы иметь полную картинку

[Alex_2010]

Сообщение от Okstis

Сегодня забрал машину, отписал в другой теме, дабы не дублировать свои посты, с позволения модератора, дам ссылку на свой пост: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...2&postcount=10

А контакты мастера и расточки напиши плиз. По ссылке выше думал найти ? а там нет/

[Okstis]

Alex_2010, я бы в личку кинул или на почту, но у Вас что-то ни того, ни другого не вижу...

[vovk]

Okstis, нажмите на стрелочку около его ника и отправляйте, на здоровье...

[Okstis]

Сообщение от vovk

Okstis, нажмите на стрелочку около его ника и отправляйте, на здоровье...

Я понимаю, нажимаю, но у него только два варианта - "Посмотреть профиль" и "Найти ещё сообщения от Alex_2010".

[vovk]

Okstis, отправьте через профиль (у меня все открывается нормально....).
Возможно, это происходит из-за репутации или статуса. В крайнем случае, можно написать публичное сообщение в профиль...

[Alex_2010]

Сообщение от Okstis

Я понимаю, нажимаю, но у него только два варианта - "Посмотреть профиль" и "Найти ещё сообщения от Alex_2010".

Okstis, извиняюсь что задал вопрос и пропал почти на месяц (ремонт квартиры и постоянные командировки выматывают). Оказалось все банально - не было галочки напротив "Получать электронные письма от других участников". Но на всякий продублирую тут auto0102@yandex.ru.

[Okstis]

Сообщение от Satmaster56

Okstis, Комплект регулируемых шестерёнок стоит 1200, при очередной ревизии ГРМ просишь поменять выпускную шестерёнку и сделать 5 делений влево по шкале на шестерёнке, думаю, рублей 300 за это возьмут, это практически как ролик ГРМ поменять. Денёк другой мозги учатся, потом всё ровняется.

Спасибо, понял. После обкатки поеду к мотористу масло менять, двигатель посмотреть, если появится финансовая возможность к этому времени (меня тут этот ремонт нормально так подкосил), то попробую сделать, да и будет время сравнить с тем, что сейчас.

Добавлено через 13 минут
В общем, как тут кто-то просил, посчитал примерно, потратил я на ремонт почти 27 тыс. (это со сцеплением, ремнями, помпой и т. п.)
Подробно в спойлере.

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Работа:
1) Расточка, хонинговка, шлифовка к/вала 2000 руб.
2) Работа моториста 9500 руб.

Материалы:
1) Поршни 5250 руб.
2) Рем к-кт ГРМ 3600 руб.
3) К-кт сцепления 2800 руб.
4) Помпа 700 руб.
5) Ремень генератора (1018 мм) 500 руб.
6) Масло 4 л. 485 руб.
7) Свечи+Тосол 2л. 300 руб.
8) МСК 220 руб.
9) Прокладка ГБЦ 205 руб.
10) Фильтр масляный 170 руб.
11) Вкладыши коренные 170 руб.
12) Сальники распредвала 150 руб.
13) Сальник к/вала зад 110 руб.
14) Сальник к/вала пер 50 руб.
15) Прокл поддона 60 руб.

Итого:
Работа: 11500 руб.
Материалы: 14770 руб.
Всего: 26270

Но я, ведь, ещё менял сцепление. А если ещё нет необходимости менять помпу, ремень генератора, комплект ГРМ, то получилось бы 18670. В общем, в 20 тыс. можно попробовать уложиться.