Сегодня регулировал калапана. 36 тыс. до этого регулировал 2 года назад на 15 тыс.
шайбы были 3.35, 3.45. около того.
Моторист сказал что тонкие шайбы уже для такого пробега. что типа какбудто голову старую поставили. Что скажете?
Andrej1984, есжу вобщем спокойно. но почему так???
почему в машину с пробегом 15 тыс сували такие шайбы? С завода одноразовая голова чтоли??
Сейчас поставили где-то на 5 где-то на 10 больше. клапана вроди потише стали работать.
Silence63, шайбы на новых ГБЦ бывают очень разными (зависит от настройки станка формирования фаски на седле клапанов, самих клапанов и т.д.). Наиболее часто раньше встречались номиналы 3,60, 3,65. Недавно делал регулировку на новой Калине 2, там номиналы были в районе 4,0, в то же время, на моей первой 08, 85 г.в., сновья стояли в районе 3,40. Т.е., сама толщина шайб не говорит ни о чем....
Вот так работает движок теперь. Всёрно стучит клапан какойто.
на свист внимания не обращайте, это натяжитель генератора. С новья свистит. всё никак не поменяю. http://my.mail.ru/list/kudrashov_wft...myvideo/2.html
Последний раз редактировалось Silence63; 27.10.2014 в 19:39..