angtar, а для чего вам отдельная кнопка для разблокировки?
Если все правильно делали, то при снятии с охраны всей машины - багажник разблокируется. И с качельки на вод двери он также блокируется/разблокируется со всеми дверьми.
ЗЫ и для чего меняли замок на Приоровский, непонятно. Его меняют когда делают на открытие, что бы второй зуб не мешался.
Прошивкой алгоритм не сменить, только замена.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Написано много.. + мои 5 копеек.
Про открытие багажника. Starline A9. Я так понял, что багажнику для открытия (приподнимается) без орания, нужно чтобы замок (не личинка) нормально отщёлкнулся (есть в нём контакты скользящие), если нет, то при поднятии крышки сига срабатывает на орание.
Регулировал отстрел резинками на крышке багажника. Выкручиваешь сильнее - отстрел лучше (с брелка на открытии не орёт), но ещё хуже закрытие (с первого раза не закрывается и начинает орать), замкнутый круг.
Нажал на брелке открыть багажник (мигнула, пикнула), крышка за счёт резинок отходит бодрячком на пару см минимум и всё тихо. Сейчас так и работает.
Но сразу же после открытия этого сига получается "щупает" контакт крышки багажника.
И если с первого раза не закрылась крышка багажника (похоже контакты всё-таки проскальзывают) - ор обеспечен.
Тут пришлось дорабатывать замок багажника (не личинку) (пружинка к язычку), чтобы защёлкивался при закрытии в 99% случаев как надо, с первого раза.
С брелка (сигналки) дверь открывается только водительская, с кнопки открытия всех дверей (на водительской двери) открываются только двери.
HINRG, седановский замок очень легко снимается и разбирается, очень легкий доступ к концевику т ч его без проблем можно почистить (контакты) и помыть. Толку регулировать резинки если нет соосности замка с запорной скобой!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от HINRG
С брелка (сигналки) дверь открывается только водительская, с кнопки открытия всех дверей (на водительской двери) открываются только двери.
вот это вообще не понятно т к второе нажатие кнопки на брелке должно открывать все остальные двери, также ключ легко перепрограммировать с пошагового открытия на открытие всех дверей!
Замок снимается легко, и чиститься а толку.. 100% соосность не нужна, хотябы 99% (крышка же не набекрень + при желании можно из салона посмотреть работу замка), главное чтобы запорная скоба входила в замок и давила на рычажок, который отрегулировал и теперь хватает сразу.
Цитата:
Сообщение от oapv
вот это вообще не понятно т к второе нажатие кнопки на брелке должно открывать все остальные двери, также ключ легко перепрограммировать с пошагового открытия на открытие всех дверей!
Слышал, но делать открытие остальных дверей не стал.
Пост ознакомительный, долго боролся с ором при открытии крышки багажника, пришлось регулировать замок (пружинкой) + отстрел. Вообщем и всё что хотел отписать. На сигу жалоб нет.
Вот здесь вы не правы. Тоже седан и Старлайн А9. Так же после установки иногда орала на открытие багажника.
Снимите пластиковую крышку с замка. Залезте из салона в багажник. И начинайте открывать замок с брелка. Увидите, что микрик плохо отщелкивается.
Я добился нормального срабатывания микрика, только регулировкой скобы. Добившись 100% соосности. Малейший перекос и микрик переставал нормально срабатывать и сига орала.
ЗЫ Для чего резиновые упоры за 3 года эксплуатации так и не понял, они у меня до накладки не доходят. Видно регулировка этих упоров актуальна для хетчей и универов.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Кузов седан, штангеном уж не лазил и не надо было, проверял из салона, доделывал в итоге замок. Микрик отщелкивается у меня хорошо - когда нормально отстреливается за счёт резинок. Если резинки утопить, то привод срабатывает, остаётся только поднять крышку и сига начинала орать - микруха не отщелкивалась.
Дело не в 100% соосности. Главное чтобы поперечина (на 2 болтах под ударную отвертку) без стука заходила в замок. Или замок насаживался без стука (чётко шёл по своеобразному коридору), аналогия с дверями.
Вообщем, настроив резинки и доработав замок (его задача открыться хорошо и чтобы микруха сработала и закрыться с первого раза), болты ответной части тоже покрутил на глаз и избавился от доставшего головняка.
в теме конечно почти все разжевали но вот прочитав её все равно последовательность не пойму, подключена сигналка, штаnysq имм. отключен. можно ли сделать чтоб с кнопок ключа только откравался и закрывался замок багажника но остальные двери и системы иммобилайзер не трогал, если да то по какой схеме и последовательности идти? и подключать?
Активатор для багажника
Линейный вид
