Люди, для смазки рейки используют фиол и литол-24, а литиевую смазку в аэрозольном исполнении (сейчас в магазинах этого "добра" полно) с гибкой трубочкой использовать нельзя? Неужели заржавеет и "закоксуется" рейка от такой смазки?
Может кто заморачивался? Не хочется снимать рейку, но придётся.
И ещё пож. вопрос: зачем в цетре регулировочной (закернённой) гайки резиновая заглушка?
Кто знает и кому не лень, отпишитесь пож.
__________________ С уважением, дед Анатолий
Последний раз редактировалось anatoliy563; 10.07.2013 в 22:31..
EvgenySh, кто знает,кто знает.., это когда подвесить колесо,вывернуть руль и погазовать,вот тогда(если щелчки слышны)то подозрение на шрус,а тут одновременно и выворачиваешь и едешь,и в тот момент когда выворачиваешь сильно руль,одновременно едешь,вот звуки легкие и раздаются,завтра попробую повнимательней присмотреться...
BRUKC, не нужно вывешивать, достаточно вывернуть руль и проехать немного. на вывешенном нагрузки на ШРУС нет, ничего не будет хрустеть если ШРУС не совсем убитый или сухой
Могу посоветовать сильно не напрягаться.
Когда ШРУСы "захрустят", то на крутых поворотах они сами об этом "скажут", услышишь без сомнений. Ни чего пока домкратить не надо, это только "убитое" время.
Линейный вид
