Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Нормальные модели возят, ты тоже не в курсе, что под наши налоги прошивки делают?
Ты не забыл, что мы про утиль для ФИЗИКОВ говорим ?
Физик ТАМ покупает машину, в китайской спецификации, а не то что наш импортер заказал и уже оплатил КОММЕРЧЕКИЙ утиль 800тр.
Цитата:
Сообщение от Igor K.
Вот интересно, неужто настолько больше транспортные на движки больше 150 лс, что машину за 3 ляма взять можно, а налог раз в год заплатить ну никак.
У нас пол страны в маразме. И налог на пару тыщ дорого, и бензин у них 92 'качественнее' 95 ))
так у тебя-же робот... он- говорят- наоборот резвее)))
Только в прямолинейном разгоне с места ))
В городе тошнить удобно. Трусцой разгоняться тоже.
Ну, шпрот-режим не раньше мая пощупаю. Там вроде многое меняется, не только обороты переключения.
насчет режимов...
на Зикере нащупал. есть практически чистый задний привод, подключаемый полный и постоянный полный.
Впринципе, будь у авторов ПО машины совсем больная фантазия - могли бы и чисто передний привод сделать ))
Это чтобы наших налогоплательщиков не обидеть. "Восточный партнёр" нормальные движки и нормальные прошивки делает, а для нас их специально подгоняют под 150 л.с. чтоб налог транспортный поменьше был. Например, моя Омода, которая здесь выдаёт по паспорту 150 л.с. (хотя, говорят, на самом деле больше), в Китае под 200 лошадок.
Китайцы ушлые, могут и наоборот, у Москвича вон 149л.с. обозначили, а на деле всего 136л.с. ))
У завода по сути нет конкурентов. Само государство определило пути финансирования и развития завода. Конкурентов нет ввиду отсутствия рабочих рук, которые могут что то собирать. Ну и надо попутно развивать всё остальное, от добычи руд земных до развития химии и электроники. Осталось определиться с государством. По своей сути это не что иное, как набор чиновников разного уровня. И ессно они решили, что получать от самих себя что то и при этом у них нет никакой ответственности. Ни в прямом ни в переносном смысле. Дровишек в костёр добавляет нынешняя ситуация в политике. Имхо.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Осталось определиться с государством. По своей сути это не что иное, как набор чиновников разного уровня. И ессно они решили, что получать от самих себя что то и при этом у них нет никакой ответственности.
Коллега, Вы реально верите тому, что говорите? Вы же очень даже не глупы, я вижу по постам. Какой набор?! Всем рулит один-единственный. "Они решили...." Да не решают они сами ничего, они выполняют задания. Причем любыми методами, в т.ч. по принципу "Или ишак помрет, или падишах". Че там в 2022-м по самолетам в ГА обещали к 30-му году, стаями полетят? Полетели?! Свой автопром, чипы, мед.оборудование, и прочее, и прочее - по заверениям вот этих чиновников всё должно появиться вчера. И главный босс, что самое интересное, этому верит. Да, переставляют с места на место, как в истории с "Роскосмосом". Ну и толку?
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Дровишек в костёр добавляет нынешняя ситуация в политике.
"Движухи не хватало..." (с).
Цитата:
Сообщение от mig-quick
Конкурентов нет ввиду отсутствия рабочих рук, которые могут что то собирать.
Сказать, где сейчас эти руки? Вместо того, чтобы что-то собирать?
Последний раз редактировалось MadBug; Вчера в 06:34..
Линейный вид
