Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Мне постоянно кажется что не сегодня завтра реновцы откопают у себя на какомнибудь забытом складе большой контейнер со древними нижними распредвалами и начнут их устанавливать на свой "мотор будущего".
Для России разумеется.
Как вариант так называемые " современные " турбированные вы согласитесь купить автомобиль с мотоциклетным двигателем 0.9 ?
И ........купили Калину у которой КПП не завывает а самому не смешно ?
И купили ему Opel Astra H, 1,8 AT Cosmo+, соотношение цена/качество/комплектация оказалось не в пользу Рено.
Вы опять увидели только то что хотели и до думали то чего нет.
ЗЫ: мы вообще обсуждали с Vladka вопрос приверженности марки и о том как Логан воспитывает данную приверженность, по моему Солярис или Поло Седан с этим справляется, но ни как не Логан нынешнего поколения.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Последний раз редактировалось Smitn; 04.02.2014 в 22:30..
реношники имеют в активе достаточно высокий процент локализации и в случае дальнейшего падения рубля те же корейцы значительно вырастут в цене
А если встанет))) курс рубля...
Цитата:
Сообщение от ВИК
кроме чиновников которые покупают автомобили на ворованные деньги .
Им же зар.платы повысили, со слов Самого воровать не интересно. Так для размышления у кого перспектив больше у двигателя на Ларгус .кстати уже по моему выпускаемый на Вазе или 1.8 с фазиками от Ваза или 1.4 турбированный разрабатываемый вместе с Рикардо.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
зато про пежо/ситро есть молва что он такой же как АвтоВАЗ. Кому-то повезло и он на сервис не заезжает, а кто-то там живет.
Пикуленко даже рассказывал про своего знакомого с такой машиной, мол поехал в 30й раз на сервис с тортом, поздравил сервис с круглой датой своего посещения, вручил им и сказал продаю. Потом купил Тойоту и теперь скучает.
Добавлено через 46 минут
Цитата:
Сообщение от ВИК
Почти все но не все а при нынешнем раскладе в России и по просматривающимся перспективам наша перспектива только бюджетные автомобили и в отличие от тех же корейцев реношники имеют в активе достаточно высокий процент локализации и в случае дальнейшего падения рубля те же корейцы значительно вырастут в цене
Разве что у «Рено» локализация «Логана» и «Сандеро» перевалила за 70%. Но и тут есть одна тонкость, о которой далеко не все знают. В России работают заводы иностранных брендов по выпуску автокомпонентов, которые во многих случаях используют тот же принцип отверточной сборки. Тем не менее такие узлы считаются полностью сделанными у нас.
Таким образом, проблема общей недоразвитости отечественной промышленности остается. Современных производств комплектующих нет, а то, что выпускается, обходится дороже, чем даже в Восточной Европе. То есть можно сколько угодно рапортовать, что создана новая отрасль, но правильнее было бы назвать ее автосборочной. А основная стоимость как раз создается в производстве комплектующих. Этой отрасли пока нет.
Проблема – в высоких ценах на электроэнергию и сырье, а также в особенностях климата нашей страны: отопление цехов тоже влетает в копеечку. При этом россияне хотят зарплаты выше, чем в Венгрии.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
http://www.zr.ru/content/articles/61...skij-avtoprom/
Для особо ретивых иномарочников, которые верят, похоже, самим только себе, что ничего плохого они не сделали... Пост для ernest08, он особо гордился тем, что накормил своей покупкой соотечественников. Блажен, кто верует...
Никогда не гордился, что кого то там выручил. Даже и не собирался этого делать. Выручать своими кровно заработанными деньгами производителя, чей товар заметно хуже , либо не удовлетворяет запросом потребителя - удел недалёких и завистливых.
А вам, как жителю Украины, следовало бы приобрести ЗАЗ-Ланос/Сенс, а то как то совсем не патриотично поступаете. Соотечественники сидят голодают, а вы свои деньги в Тольятти сливаете. Нужно думать об своём местном авто производителе.
ernest08, да какая разница чей олигарх эти бабки в Куршевеле прогуляет? Наш, буржуйский или китаец какой с корейцем на пару? Что вы ВАЗ купите, что Хёндэ какой, в первом случае свои копейки получит тольяттинец, во втором чуть большие копейки петербуржец, (по мне уж лучше земляков кормить, чем жителей города в котором я даже не был, т.к. доля налогов с этого оборота осядет в тех же дорогах и снегоуборочной технике, ну то что не разворуют те же олигархи) а продажная верхушка везде одна, так что лучше ездить на хороших авто, а этот ура-патриотизм - ерунда)
Вон скоро ВАЗ выпустит очередной Логан - будущее отечественных нанотехнологий с румынским запашком)
p.s. вся надежда только на Приору-2, если это окажется какая-нибудь логаноподобная "современная" машина, то можно на ВАЗе крест ставить, такая же отвёртка, что мой Опель.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Вот я и смотрю, как Вы обзаботились! И насчет недалеких я бы поостерегся! Недалекий, как по мне - это который день и ночь талдычит одно: цена-качество, цена-качество, цена-качество... Ну а сам, само-собой, "очень качественный"...
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)